2020 Model BMW 4 Serisi Kronik Sorunları
13 sorun kaydı · 2020 üretim yılını kapsayan sorunlar
2020 model BMW 4 Serisi araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.
EGR soğutucusunda zamanla oluşan iç kaçak soğutma suyu kaybına, egzozdan beyaz dumana yol açabilir; ciddi vakalarda motor hasarı riski taşır.
~120.000-160.000 km civarında elektrikli su pompası aşınıp sızdırmaya başlayabilir; soğutma suyu seviyesi düşüşü ve ısınma uyarısı görülebilir.
Soğutma sıvısı azalması, egzoz kokusu ve performans düşüşü.
Hararet uyarısı, su pompasının kesik çalışması, termostat açık/kapalı kalması.
Turboşarj soğutma dönüş hattındaki plastik konnektör zamanla kırılganlaşır; kırıldığında araç saniyeler içinde tüm soğutma suyunu kaybedebilir.
~50-120.000 km aralığında, özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımında EGR valfi ve MAF sensöründe kurum birikimi; çekiş kaybı ve MIL uyarısı görülebilir.
Tam tur manevralarda titreme ve sürtünme hissi; dar dönüşte artar.
Düşük hızda tıkırtı/gıcırtı; lastik iç aşınması ve direksiyonda boşluk.
Sık yağ ekleme ihtiyacı, rölantide dalgalanma ve misfire şikâyetleri.
2→1 geçişinde silkelenme; DCT’de düşük hız titreme, geri viteste vuruntu.
Aydınlatma/cam/merkezi kilit işlevlerinde arızi kayıplar.
Ekranın geç açılması/donması; Bluetooth/CarPlay kopmaları.
Yağmur/yıkama sonrası ıslak tavan döşemesi ve rüzgâr/su sesi.