2013 Model Audi Q5 Kronik Sorunları
14 sorun kaydı · 2013 üretim yılını kapsayan sorunlar
2013 model Audi Q5 araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.
Sık yağ ekleme ihtiyacı, bujilerde kurum ve egzozda mavi duman şikayetleri.
Soğutma sıvısı azalması, egzoz kokusu ve performans düşüşü.
2→1/3→2 sarsıntı, rampada kavrama kokusu, ara sıra uyarı ışığı.
Turbo şarj ünitesinin yağ keçelerinde zamanla aşınma/sızıntı görülebilir; egzozdan mavi duman veya yağ tüketiminde artış olabilir.
Soğutma sıvısı eksilmesi ve zeminde pembe iz; plastik gövdede sızıntı yaygın.
Bu motor zamanlama zinciri değil kayış kullanıyor; ~130.000 km (80.000 mil) civarında değişim/kontrol önerilir. İhmal edilip kayış koparsa supap-piston teması ve ağır motor hasarı kaçınılmaz.
Önden kayış sesi, şarj düşmesi; kasnak lastiği ayrılırsa aksesuar tahriki kaybolur.
Düşük hızda “gıcırtı/tıkırtı”, lastik iç aşınması ve direksiyonda boşluk hissi.
Sık kısa mesafe/şehir içi kullanımda partikül filtresi (DPF) tam rejenerasyon sıcaklığına ulaşamayıp tıkanabilir; güç kısıtlaması ve DPF uyarı lambası görülebilir.
Sıcak havada çekiş çabuk düşer; uzun yükte “ısınmış gibi” davranır.
Yoğun yağmur/yıkama sonrası tavan döşemesinde ıslaklık ve koku.
Merkezi kilidin arızi çalışması, camların yarıda kalması veya tepki vermemesi.
Ekran donması/geç açılma, telefon bağlantısında kopma.
Düşük hızlarda hafif sarsıntı, kickdown’da gecikme hissi.