Motor
2.2 i-CTDi: egzoz manifoldu kaynak yerinden çatlaması → kabinde mazot kokusu, tıkırtı
Honda Accord · 2004-2010 · 2.2 i-CTDi
Risk Puanı6 / 25
Sıklık: 3/5
Şiddet: 2/5
Sorun Açıklaması
Soğuk çalıştırmada ve rölantide kabinde belirgin mazot/egzoz kokusu, hızlanırken motor bölmesinden tıkırtı veya "püf püf" sesi gelir; ilerledikçe egzoz kaçağı belirginleşir.
Muhtemel Neden
İki parçalı kaynaklı paslanmaz manifoldun, silindir kapağına bağlandığı flanştaki kaynak yerinden ısıl çevrimlerle çatlaması.
Çözüm Önerisi
Honda Avrupa'da bu sorun için garanti süresini 7 yıl / yaklaşık 200.000 km'ye uzatmıştı (bu süre artık dolmuştur). Revize parça tek parça döküm manifolddur; ikinci el alımda manifoldun değişip değişmediği sorulmalıdır.