Motor
1.2 PureTech (EB2): ıslak triger kayışı çözünmesi → yağ basınç kaybı
Peugeot 508 · 2018-2025 · 1.2 PureTech
Risk Puanı20 / 25
Sıklık: 4/5
Şiddet: 5/5
Sorun Açıklaması
Yağ banyosunda çalışan lastik esaslı triger kayışı ~60-70.000 km civarında parçalanmaya başlayıp yağ yolunu ve süzgecini tıkayabilir; sonucunda ani yağ basıncı kaybı ve ağır motor hasarı oluşabilir. Bu, PureTech ailesinin en ciddi ve en sık bilinen arızasıdır.
Muhtemel Neden
Kayışın yağ içinde çalışacak şekilde tasarlanması; yağın kimyasal olarak kayış malzemesini zamanla parçalaması.
Çözüm Önerisi
Üretici belirtse de belirtmese de kayışın 60.000 km civarında önleyici değişimi şiddetle önerilir; yağ seviyesi/basıncı uyarısında araç derhal durdurulmalı.