Otoplans
Motor

1.3 Multijet: turbo basınç dalgalanması ve ani çekiş kaybı

Fiat Albea · 2004–2012 · 1.3 Multijet dizel

Risk Puanı12 / 25
Sıklık: 3/5
Şiddet: 4/5

Sorun Açıklaması

Albea 1.3 Multijet araçlarda yüksek devir/yük altında çekiş kesilmesi, turbo basınç hatası, motor arıza lambası veya kontağı kapatıp açınca geçici düzelme gibi şikayetler görülebilir. Bu kayıt kullanıcı şikayetleri ve Multijet servis tecrübesiyle takip edilmesi gereken risktir.

Muhtemel Neden

MAP/boost sensörü arızası, vakum hattı kaçakları, turbo hortumu çatlağı, turbo basınç valfi/solenoidi veya değişken geometrili turbo kurumlanması.

Çözüm Önerisi

Canlı veride turbo basınç hedef/gerçek karşılaştırılmalı; MAP/boost sensörü, vakum hattı, turbo hortumları ve basınç valfi kontrol edilmelidir. Sorun devam ederse turbo mekanik kontrolü yapılmalıdır.