Motor
Triger kayışı ve su pompası çevresi kaçak/çatlak
Mitsubishi L200 · 2007–2015 · 2.5 (4D56 - kayışlı)
Risk Puanı12 / 25
Sıklık: 3/5
Şiddet: 4/5
Sorun Açıklaması
Yük altında triger kapak altı yağ/soğutma sızıntıları görülebilir; kayış/kılavuzlar yorulur.
Muhtemel Neden
Kayış/kılavuz yorulması, keçeler
Çözüm Önerisi
Türkiye koşullarında 100–120.000 km veya 6 yılda bir triger seti+su pompası; kapak contaları kontrol.