Otoplans
Motor

N14/N18: emme supap/port kurumlanması (DI) → alt devir zayıf

Mini John Cooper Works · 2008-2013 · N14/N18 1.6T

Risk Puanı8 / 25
Sıklık: 4/5
Şiddet: 2/5

Sorun Açıklaması

Soğukta düzensiz rölanti, alt devir isteksizliği.

Muhtemel Neden

DI motorda yağ buharı/EGR kaynaklı karbon birikimi

Çözüm Önerisi

Walnut blasting/emme temizliği; PCV kontrolü; kaliteli yakıt/yağ.