Motor
N14/N18: yüksek yağ tüketimi ve PCV yağ buharı → buji/enjektör kirlenmesi
Mini John Cooper Works · 2008-2013 · N14/N18 1.6T
Risk Puanı9 / 25
Sıklık: 3/5
Şiddet: 3/5
Sorun Açıklaması
Yağ eksiltme, rölantide dalgalanma ve misfire şikâyetleri.
Muhtemel Neden
Segman tasarımı ve PCV’den yağ çekişi
Çözüm Önerisi
PCV/baffle revizyonu; kompresyon/segman kontrolü; gerektiğinde üst revizyon.