Motor
1.3 Multijet EGR kurumlanması ve DPF doluluğu
Fiat Punto · 2009-2016 · 1.3 Multijet (Euro5/6)
Risk Puanı9 / 25
Sıklık: 3/5
Şiddet: 3/5
Sorun Açıklaması
Sık rejenerasyon; düşük devirde çekiş düşüklüğü ve DPF uyarıları.
Muhtemel Neden
Kısa mesafe kullanımı ve diferansiyel basınç hattı yorulması
Çözüm Önerisi
EGR temizliği/değişimi; DPF servis rejenerasyonu; basınç hortum seti yenileme.