Kategori × Grup Risk Matrisi
Ortalama (sıklık × şiddet)| Kategori | Genel | Benzin | Dizel | Hybrid |
|---|---|---|---|---|
| Motor | — | 6.001 | — | — |
| Süspansiyon | 6.001 | — | — | — |
| Şanzıman | 6.001 | — | — | — |
| Yakıt Sistemi | — | 9.001 | — | — |
Veri odaklı risk analiziVolvoC30
Volvo C30 – Risk Profili
Kategori × motor grubu kırılımında risk puanları ve bu model için kritik sorunlar.
Kategori sayısı
4
Ortalama risk
6.8
0 (yok) → 10 (çok yüksek)
Kritik sorun
3
En riskli kayıtlar
Motor grubu:
Düşük Orta Yüksek
Kritik Sorunlar
En riskli kayıtlar- EGR kurum + DPF yük artışı (kısa mesafe)Yakıt Sistemi1.6D / 2.0D (PSA/Ford TDCi)2007–2012Risk 9.0
- Ön salıncak burcu/rot başı vuruntularıSüspansiyon2006–2012Risk 6.0
- Düşük hızda sarsıntı ve ısınma sonrası vuruntuŞanzıman2006–2012Risk 6.0