Tork konvertörü değişimi
₺10.900

2005-2014 model yılları
Subaru Tribeca için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Subaru Tribeca ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →1
yüksek öncelikli sorun
15
kayıtlı sorun
₺3.778
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
Düşük hızda sarsıntı/flare, ısınınca vuruntu ve uyarı.
Valf gövdesi kirlenmesi/solenoid yaşlanması; otomatik şanzıman yağı (ATF) yorgunluğu.
otomatik şanzıman yağı (ATF) spes ile değişim; TCM yazılım güncellemesi; valf gövdesi/solenoid servisi.
Yüksek hız frenlemesinde direksiyonda titreme.
Disk ısıl yük ve göbek yüzeyi hazırlığı zayıf.
Disk/balata değişimi; göbek temizliği; doğru bijon torku.
Egzoz manifoldu çevresinde yağ kokusu ve motor bloğu yan yüzeyinde terleme/iz.
Kapak contalarında yaşlanma; civata tork kaybı.
Kapak contası, buji boru keçeleri ve civata torklarının yenilenmesi.
Antifriz seviyesi düşer; uzun yolda ısınma eğilimi.
Plastik tank termal yorulması ve kelepçe bölgesinde çatlak.
Radyatör değişimi; hortum/kelepçe yenileme; basınç testi.
Sabit hızda düşük devirde titreşim.
Konvertör lock-up kavrama aşınması.
otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme; adaptasyon; gerekirse konvertör değişimi.
80–110 km/s ince uğultu; yükte artar.
Rulman aşınması; ön yük ayarı sapması.
Rulman/yağ kontrolü; ayar; gerektiğinde ünite onarımı.
Yağmur/yıkama sonrası tavan/ön direklerde ıslaklık.
Drenaj hattı tıkanması; hortum yerinden çıkması.
Drenaj temizliği; hortum bağlantı kontrolü; su testi.
İlk çalıştırmada kısa süreli zincir sesi.
Hidrolik gergi geri kaçırması/yağ geri boşalması.
Gergi ve yağ kanalı kontrolü; uygun viskozite yağ; gerekirse gergi değişimi.
Ön alt kısımdan nem/iz; soğutma sıvısı eksilmesi.
Pompa mil keçesi aşınması; plastik gövde kılcal kaçak.
Su pompası ve termostat gövdesi değişimi; sistem bleed.
Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; yön değişiminde ses.
Elastomer yorgunluğu, mafsal boşluğu.
Burç ve Z-rot değişimi; rot ayarı.
Uzun park sonrası marş zayıf; çeşitli uyarılar.
Modül uykuya geçmeme; akü yaşlanması.
Parazit akım ölçümü; akü testi/değişimi; yazılım.
Soğukta kapak kalkmıyor/indirirken düşüyor.
Amortisör gaz basıncı kaybı.
Amortisörlerin değişimi.
Sıcak havada klima performansı düşer; gaz eksikliği.
Taş darbesi/finlerde korozyon.
Kondanser değişimi; kaçak tespiti; vakum-dolum.
Kasis/dönüşte klik/gıcırtı.
Kauçuk/yatak aşınması.
Üst takoz-rulman değişimi.
Ekran geç açılır/donar; kamera karıncalanır.
Ünite iç depolama/bağlantı sorunları.
Yazılım güncellemesi; ünite/kamera kablo demeti kontrolü/değişimi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
₺10.900
₺6.500
₺5.100
₺4.750
₺4.200
₺3.850
₺3.800
₺3.300
₺3.150
₺3.150
₺3.050
₺2.900
₺2.250
₺1.450
₺1.100
₺1.000
Denge ve sessizlik sunan H6 motor pürüzsüz çalışır.
Geniş iç mekân ve konfor ayarlı süspansiyon.
Kötü havalarda tutunma ve kararlı yol tutuş.
Tamir kolaylığı
Tribeca’da fren/ön takım ve soğutma işleri erişilebilir. 5EAT valf gövdesi ve tork konvertörü, ayrıca H6 zincir/gergi işlemleri daha uzmanlık gerektirir.
Örnek işler