CVT valf gövdesi servisi (basınç reg.)
₺6.400
OEM parça ₺4.500Muadil ₺3.100İşçilik 2.2 saatZorluk
Subaru Levorg Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2014-günümüz model yılları
Subaru Levorg için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Subaru Levorg ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
15
kayıtlı sorun
₺2.950
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
15 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
CVT düşük hız “shudder”/gecikmeli kavrama
Yüksek öncelikŞanzıman2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
CVT düşük hız “shudder”/gecikmeli kavrama
Yüksek öncelikŞanzıman
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
0–40 km/s hafif gazda titreşim ve gecikmeli tepki; sıcaklıkla artabilir.
Muhtemel neden
Valf gövdesi/regülatör aşınması; otomatik şanzıman yağı (ATF) yorgunluğu; TCM kalibrasyonu.
Önerilen çözüm
otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme (spes); TCM yazılım güncellemesi; gerekirse valf gövdesi/konvertör servisi.
Ön disk ısıl atma/pad imprint → frenlemede titreme
Orta öncelikFren2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön disk ısıl atma/pad imprint → frenlemede titreme
Orta öncelikFren
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızdan fren sonrası direksiyonda titreme.
Muhtemel neden
Disk ısıl yük ve göbek yüzeyi hazırlığının yetersizliği.
Önerilen çözüm
Disk/balata değişimi; göbek yüzeyi temizliği ve doğru bijon torku.
12V akü boşalması → parkta uyanmıyor
Orta öncelikElektrik2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü boşalması → parkta uyanmıyor
Orta öncelikElektrik
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Uzun parkta uyarılar; araç uyanmaz.
Muhtemel neden
Telematik/infotainment modülleri uykuya geçemiyor; akü yaşlanması.
Önerilen çözüm
Parazit akım ölçümü; yazılım güncellemesi; 12V test/değişim.
FB16 DIT: emme/PCV kurumlanması → rölanti dalgalanması/tekleme
Orta öncelikMotorFB16 DIT 1.6T2014-2019Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
FB16 DIT: emme/PCV kurumlanması → rölanti dalgalanması/tekleme
Orta öncelikMotorFB16 DIT 1.6T
2014-2019Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalışmada dalgalı rölanti, hafif tekleme ve P04xx/yakıt buharı emisyon sistemi (EVAP)- karter gazı tahliye sistemi (PCV) ilgili kodlar görülebilir.
Muhtemel neden
DI motorlarda emme portu/valflerde kurum birikimi, karter gazı tahliye sistemi (PCV) buharları ve yakıt sprey bozulması.
Önerilen çözüm
Emme/valf temizliği (walnut blast vb.); karter gazı tahliye sistemi (PCV) hattı kontrolü; enjektör testi; yazılım güncellemesi.
Düşük basınç yakıt pompası (impeller) → zor çalıştırma/çekiş düşüklüğü
Orta öncelikMotorFB/CB serisi2018-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Düşük basınç yakıt pompası (impeller) → zor çalıştırma/çekiş düşüklüğü
Orta öncelikMotorFB/CB serisi
2018-2020Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcak havada ilk çalıştırma zor; çekiş düşer, nadiren stop.
Muhtemel neden
Yakıt pompası iç pervane malzemesinde bozulma (Denso tipi).
Önerilen çözüm
Revize düşük basınç pompası ile değişim; hat basınç/kaçak testleri.
Boost kaçağı → ıslık/güç kaybı
Orta öncelikMotorFB16/CB18 turbo2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Boost kaçağı → ıslık/güç kaybı
Orta öncelikMotorFB16/CB18 turbo
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara hızlanmada güç düşüklüğü ve ıslık; yakıt tüketimi artabilir.
Muhtemel neden
İntercooler hortum kelepçelerinde oturuş/torque düşmesi, hortum çatlakları.
Önerilen çözüm
Basınç testi; hortum/kelepçe yenileme, uygun tork; sızdırmazlık kontrolü.
Bagaj kapağı/drenaj → iç hacimde nem/su
Düşük öncelikGövde2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Bagaj kapağı/drenaj → iç hacimde nem/su
Düşük öncelikGövde
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yıkama/yağmur sonrası bagaj tabanında nem.
Muhtemel neden
Drenaj tıkanması; conta oturuşu.
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; conta/ayar revizyonu; su testi.
EyeSight kalibrasyon sapması → AEB/şerit uyarıları
Düşük öncelikElektrik2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
EyeSight kalibrasyon sapması → AEB/şerit uyarıları
Düşük öncelikElektrik
2015-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ön cam/tampon işlemleri sonrası ADAS devre dışı kalabilir.
Muhtemel neden
Kamera/radar montaj/kalibrasyon sapması.
Önerilen çözüm
Statik/dinamik kalibrasyon; montaj/ayar kontrolü; yazılım.
Arka diferansiyel/aks rulmanı uğultusu
Düşük öncelikŞanzıman2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka diferansiyel/aks rulmanı uğultusu
Düşük öncelikŞanzıman
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda ince uğultu; yükte artar, dönüşte değişebilir.
Muhtemel neden
Rulman aşınması/kuru çalışma; ön yük ayarı sapması.
Önerilen çözüm
Rulman/yağ durumu kontrolü; ön yük ayarı; gerekirse ünite onarımı.
Ön salıncak burçları/Z-rot aşınması → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon2014-2025Sıklık 4/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön salıncak burçları/Z-rot aşınması → tıkırtı
Düşük öncelikSüspansiyon
2014-2025Sıklık 4/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı; yön değişimlerinde ses.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu; mafsal boşlukları.
Önerilen çözüm
Burç/Z-rot değişimi; rot ayarı.
Wastegate aktüatör tıkırtısı/boost kontrol dalgalanması
Düşük öncelikMotorFB16 DIT2014-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Wastegate aktüatör tıkırtısı/boost kontrol dalgalanması
Düşük öncelikMotorFB16 DIT
2014-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük yükte metalik tıkırtı; boost hedef takibi dalgalı olabilir.
Muhtemel neden
Aktüatör çubuğu boşluğu/ayarı; kol mafsal aşınması.
Önerilen çözüm
Aktüatör ayarı veya değişimi; wastegate kolu/mafsal kontrolü.
Termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
Düşük öncelikSoğutmaFB/CB2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/plastik bağlantılarda kaçak
Düşük öncelikSoğutmaFB/CB
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz seviyesi düşer; tatlı koku; lokal ısınma.
Muhtemel neden
Plastik termostat gövdesi/tee bağlantılarda mikrosızıntı; kelepçe oturuşu.
Önerilen çözüm
Revize gövde/bağlantı değişimi; basınç testi ve doğru hava alma.
Arka göbek-rulman seti uğultusu
Düşük öncelikSüspansiyon2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Arka göbek-rulman seti uğultusu
Düşük öncelikSüspansiyon
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızla artan ince uğultu; dönüşte değişen ses.
Muhtemel neden
Rulman korozyonu/aşınması.
Önerilen çözüm
Rulman göbek seti değişimi; tork-prosedür kontrolü.
Ön üst takoz/rulman gıcırtısı → düşük hızda klik
Düşük öncelikSüspansiyon2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz/rulman gıcırtısı → düşük hızda klik
Düşük öncelikSüspansiyon
2014-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/dönüşte klik/gıcırtı; soğukta artabilir.
Muhtemel neden
Üst takoz kauçuk/yatak aşınması.
Önerilen çözüm
Üst takoz-rulman değişimi; amortisör kontrolü.
Head-unit donma/BT kopmaları
Düşük öncelikMultimedya2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Head-unit donma/BT kopmaları
Düşük öncelikMultimedya
2014-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ekran gecikmeli/yanıtsız; reset; Bluetooth kopmaları.
Muhtemel neden
Yazılım/dep. kararsızlığı.
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika sıfırlama; ünite/anten değerlendirmesi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Ön salıncak burçları + Z-rot değişimi ve rot ayarı
₺4.750
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 2 saatZorluk
Emme port/valf kurum temizliği (walnut blast) + karter gazı tahliye sistemi (PCV) bakımı
₺4.050
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 2.4 saatZorluk
CVT otomatik şanzıman yağı (ATF) yenileme + TCM yazılım/adaptasyon
₺3.850
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 1.4 saatZorluk
Arka diferansiyel rulman/ayar kontrolü
₺3.150
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.3 saatZorluk
Ön üst takoz/rulman değişimi
₺3.150
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.3 saatZorluk
Wastegate aktüatör ayarı/değişimi
₺3.100
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1 saatZorluk
Ön disk/balata değişimi + göbek yüzeyi hazırlığı
₺2.900
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.400İşçilik 1 saatZorluk
Arka göbek-rulman seti değişimi
₺2.500
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.000İşçilik 1 saatZorluk
EyeSight statik/dinamik kalibrasyon
₺2.450
OEM parça ₺1.200Muadil ₺800İşçilik 1.1 saatZorluk
Termostat gövdesi/bağlantı değişimi + kaçak testi
₺2.250
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.9 saatZorluk
Parazit akım teşhisi + 12V akü test/değişimi
₺2.250
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.500İşçilik 0.5 saatZorluk
Düşük basınç yakıt pompası değişimi (revize parça)
₺1.950
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.7 saatZorluk
İntercooler hortum/kelepçe yenileme + basınç testi
₺1.750
OEM parça ₺900Muadil ₺550İşçilik 0.8 saatZorluk
Liftgate drenaj/conta ayarı + su testi
₺1.450
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.8 saatZorluk
Head-unit yazılım güncellemesi + fabrika sıfırlama
₺1.250
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.7 saatZorluk
Uzun yol/pratiklik
Station gövde ile geniş bagaj ve uzun yolda stabil sürüş.
AWD güveni
Kötü hava/zeminde tutunma ve öngörülebilir yol tutuş.
Verimlilik
CVT ve downsized turbo (veya CB18) ile dengeli tüketim/performans.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Levorg’ta fren/ön takım ve çoğu rutin işlem erişilebilir. DI turbo motorlarda emme temizliği ve CVT iç işleri uzmanlık gerektirir.
Örnek işler
- Kolay: frenler, Z-rot/üst takoz, yakıt pompası, liftgate drenaj
- Orta: intercooler hatları, wastegate ayarı
- Zor: CVT valf gövdesi/konvertör, DI emme-valf temizliği, EyeSight kalibrasyonu.
Motora özel sorun sayfaları