Turbo değişimi + yağ hattı/karter temizliği (Multijet)
İlgili sorun: Multijet turbo erken aşınma (yağ besleme hattı tıkanması)
₺15.000
OEM parça ₺15.000Muadil ₺6.000İşçilik 6 saatZorluk
Fiat Tipo Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1988-2022 model yılları
Fiat Tipo için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Fiat Tipo ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
4
yüksek öncelikli sorun
17
kayıtlı sorun
4,4–9,6 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
17 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Manuel şanzımanda vites linkage boşluğu; debriyaj baskı-balata/TOB aşınması
Yüksek öncelikŞanzıman2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺1.800 – ₺16.604Bu sorunu yaşadın mı?
Manuel şanzımanda vites linkage boşluğu; debriyaj baskı-balata/TOB aşınması
Yüksek öncelikŞanzıman
2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺1.800 – ₺16.604
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Vites kolunda boşluk; dur-kalkta titreme/zırıltı.
Muhtemel neden
Burç/rotillerde aşınma; baskı seti yorgunluğu
Önerilen çözüm
Burç/rotiller yenileme ve ayar; baskı-balata-rulman değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺600 – ₺4.700
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺11.904
- Toplam
- ₺1.800 – ₺16.604
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Termostat gövdesi/plastik flanşlarda antifriz kaçağı
Yüksek öncelikSoğutma2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi/plastik flanşlarda antifriz kaçağı
Yüksek öncelikSoğutma
2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Genleşme kabında eksilme; plastik birleşimlerde pembe izler.
Muhtemel neden
Plastik gövde çatlağı, conta yorulması
Önerilen çözüm
Termostat modülü+conta değişimi; kaçak testi ve devre hava alma.
1.3/1.6 Multijet EGR kurumlanması ve DPF doluluğu
Yüksek öncelikMotor1.3/1.6 Multijet2016-2022Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.100 – ₺9.728Bu sorunu yaşadın mı?
1.3/1.6 Multijet EGR kurumlanması ve DPF doluluğu
Yüksek öncelikMotor1.3/1.6 Multijet
2016-2022Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.100 – ₺9.728
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık rejenerasyon, çekiş düşüklüğü ve DPF uyarıları; kısa kullanımda artar.
Muhtemel neden
EGR’de kurum birikimi, DPF diferansiyel basınç hattı yorulması
Önerilen çözüm
EGR temizliği/değişimi; DPF doluluk ölçümü/servis rejenerasyonu; basınç hortum seti yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500 – ₺800
- İşçilik
- ₺3.600 – ₺8.928
- Toplam
- ₺4.100 – ₺9.728
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.4 Fire/T-Jet (LPG) supap/supap yuvası aşınması → tekleme
Yüksek öncelikMotor1.4 Fire/T-Jet (LPG)2016-2020Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.600 – ₺28.820Bu sorunu yaşadın mı?
1.4 Fire/T-Jet (LPG) supap/supap yuvası aşınması → tekleme
Yüksek öncelikMotor1.4 Fire/T-Jet (LPG)
2016-2020Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺13.600 – ₺28.820
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcak kullanım sonrası rölanti dalgalanması, tekleme ve güç kaybı.
Muhtemel neden
Yüksek yanma ısısı ve ayarsız LPG kalibrasyonu
Önerilen çözüm
Sertleştirilmiş supap/yuva ile revizyon; LPG kalibrasyonunun doğru ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.600 – ₺6.500
- İşçilik
- ₺9.000 – ₺22.320
- Toplam
- ₺13.600 – ₺28.820
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Multijet turbo erken aşınma (yağ besleme hattı tıkanması)
Orta öncelikMotor1.3/1.6 Multijet2016-2019Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.000 – ₺37.320Bu sorunu yaşadın mı?
Multijet turbo erken aşınma (yağ besleme hattı tıkanması)
Orta öncelikMotor1.3/1.6 Multijet
2016-2019Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.000 – ₺37.320
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Turbo ötmesi, P0299 ve güç kaybı; yağda metal çapak görülebilir.
Muhtemel neden
Yağ hattı süzgecinde tortu; uzun bakım aralığı
Önerilen çözüm
Turbo+yağ hattı ve karter temizliği; besleme borusu yenileme; uygun yağ/periyot.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺6.000 – ₺15.000
- İşçilik
- ₺9.000 – ₺22.320
- Toplam
- ₺15.000 – ₺37.320
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
DCT/robotize şanzımanda düşük hız judder ve ısınma uyarısı
Orta öncelikŞanzıman2016-2019Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.600 – ₺9.152Bu sorunu yaşadın mı?
DCT/robotize şanzımanda düşük hız judder ve ısınma uyarısı
Orta öncelikŞanzıman
2016-2019Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.600 – ₺9.152
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta sarsıntı ve yokuşta ısınma uyarıları.
Muhtemel neden
Kavrama kalibrasyon sapması ve mekatronik hidrolik aşınması
Önerilen çözüm
Yazılım/adaptasyon; uygun yağ; gerekirse mekatronik/kavrama servisi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.200 – ₺3.200
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺4.600 – ₺9.152
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
Orta öncelikElektrik2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.400 – ₺3.032Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
Orta öncelikElektrik
2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.400 – ₺3.032
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS devreye girme; ABS/ESP uyarısı.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi; hub halkasında kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/kablo onarımı; hub halkasının temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500 – ₺800
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.400 – ₺3.032
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Benzinlilerde bobin/buji kaynaklı arızi tekleme
Orta öncelikMotor1.0 T3 / 1.4 Fire/T-Jet2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.800 – ₺3.632Bu sorunu yaşadın mı?
Benzinlilerde bobin/buji kaynaklı arızi tekleme
Orta öncelikMotor1.0 T3 / 1.4 Fire/T-Jet
2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.800 – ₺3.632
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta tekleme ve MIL; yükte kesiklik.
Muhtemel neden
Ateşleme bobini ve bujilerde yaşlanma
Önerilen çözüm
Bobin+bujilerin yenilenmesi; yazılım/uyum kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.800 – ₺3.632
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Emme hattında MAP/MAF kirlenmesi ve boost hortum kaçakları
Orta öncelikMotorDizel/T-Jet2016-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Emme hattında MAP/MAF kirlenmesi ve boost hortum kaçakları
Orta öncelikMotorDizel/T-Jet
2016-2023Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
P0101/P0299; düşük devir çekiş düşüklüğü.
Muhtemel neden
Yağ buharı/kir; hortum veya kelepçe gevşemesi
Önerilen çözüm
Sensör temizliği/değişimi; basınç testi ve hortum/kelepçe yenileme.
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma2016-2018Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.850 – ₺8.152Bu sorunu yaşadın mı?
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma
2016-2018Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.850 – ₺8.152
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kışın kabin geç ısınır; devrede pas/çamur izleri.
Muhtemel neden
Soğutma devresinde tortu/korozyon
Önerilen çözüm
Radyatör yıkama/değişimi; sistem temizliği ve uygun antifriz.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.450 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺3.850 – ₺8.152
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
BCM/konnektörlerde oksit (ön cam altı drenaj tıkanması)
Düşük öncelikElektrik2016-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.650 – ₺3.848Bu sorunu yaşadın mı?
BCM/konnektörlerde oksit (ön cam altı drenaj tıkanması)
Düşük öncelikElektrik
2016-2019Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.650 – ₺3.848
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rastgele uyarılar; aydınlatma/silecek/merkezi kilit sapmaları.
Muhtemel neden
Drenaj tıkanmasıyla su girişi; konnektör oksidi
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; konnektör/board temizliği; gerekiyorsa modül değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺300 – ₺500
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺1.650 – ₺3.848
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı fitillerinde rüzgâr sesi; bagaj/stop contalarından su alma
Düşük öncelikGövde2016-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.800 – ₺4.048Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı fitillerinde rüzgâr sesi; bagaj/stop contalarından su alma
Düşük öncelikGövde
2016-2021Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.800 – ₺4.048
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızda rüzgâr; yağmur/yıkama sonrası bagajda nem.
Muhtemel neden
Fitil oturma kaybı; stop/anten tabanı contası zayıflığı
Önerilen çözüm
Fitil ayarı/değişimi; stop/anten tabanı contalarının yenilenmesi ve su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺450 – ₺700
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺1.800 – ₺4.048
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka amortisörlerde sızıntı ve sekme
Düşük öncelikSüspansiyon2017-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.550 – ₺7.408Bu sorunu yaşadın mı?
Arka amortisörlerde sızıntı ve sekme
Düşük öncelikSüspansiyon
2017-2020Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.550 – ₺7.408
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde sekme ve arkadan vuruntu.
Muhtemel neden
Amortisör conta yorulması
Önerilen çözüm
Amortisör yenileme; rot kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.450 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺2.100 – ₺5.208
- Toplam
- ₺3.550 – ₺7.408
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
1.0 T3 FireFly wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
Düşük öncelikMotor1.0 T3 FireFly (GSE)2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.120Bu sorunu yaşadın mı?
1.0 T3 FireFly wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
Düşük öncelikMotor1.0 T3 FireFly (GSE)
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺6.120
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük yükte metalik tıkırtı ve ara hızlanmalarda dalgalanma.
Muhtemel neden
Wastegate kolu/aktuator toleransları
Önerilen çözüm
Aktüatör/kol ayarı veya revize parça ile değişim; adaptasyon ve yol testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.600 – ₺2.400
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺3.100 – ₺6.120
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Uconnect head-unit donmaları ve CarPlay/BT kopmaları
Düşük öncelikMultimedya2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Uconnect head-unit donmaları ve CarPlay/BT kopmaları
Düşük öncelikMultimedya
2016-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı veya depolama birimi
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekirse ünite değişimi.
Aisin 6AT: soğukta 1→2/2→3 hafif flare/sert geçiş
Düşük öncelikŞanzıman2017-2022Sıklık 1/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺5.948Bu sorunu yaşadın mı?
Aisin 6AT: soğukta 1→2/2→3 hafif flare/sert geçiş
Düşük öncelikŞanzıman
2017-2022Sıklık 1/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺5.948
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk km’lerde hafif sarsıntı; ısınınca azalır.
Muhtemel neden
şanzıman kontrol ünitesi (TCU) kalibrasyonu/otomatik şanzıman yağı (ATF) viskozitesi
Önerilen çözüm
Yazılım/adaptasyon; şartnameli otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi ve basınç kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.750 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺3.100 – ₺5.948
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön üst takoz/Z-rot ve arka aks kiriş burçlarında aşınma → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi2017-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺10.184Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz/Z-rot ve arka aks kiriş burçlarında aşınma → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2017-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.900 – ₺10.184
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; frenlemede yön kararsızlığı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve bağlantılarda boşluk
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot ve arka burçların yenilenmesi; rot ayarı ve torklama.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺2.000
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺8.184
- Toplam
- ₺3.900 – ₺10.184
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
1.4 Fire/T-Jet supap/yuva revizyonu (LPG)
İlgili sorun: 1.4 Fire/T-Jet (LPG) supap/supap yuvası aşınması → tekleme
₺13.600
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.600İşçilik 6 saatZorluk
Debriyaj baskı-balata-rulman seti değişimi (MT)
İlgili sorun: Manuel şanzımanda vites linkage boşluğu; debriyaj baskı-balata/TOB aşınması
₺8.050
OEM parça ₺4.700Muadil ₺3.250İşçilik 3.2 saatZorluk
Arka aks kiriş burç değişimi
İlgili sorun: Ön üst takoz/Z-rot ve arka aks kiriş burçlarında aşınma → vuruntu
₺4.650
OEM parça ₺2.000Muadil ₺1.350İşçilik 2.2 saatZorluk
DCT/robotize mekatronik/kavrama servisi + adaptasyon
İlgili sorun: DCT/robotize şanzımanda düşük hız judder ve ısınma uyarısı
₺4.600
OEM parça ₺3.200Muadil ₺2.200İşçilik 1.6 saatZorluk
EGR temizliği/değişimi + DPF servis rejenerasyonu
İlgili sorun: 1.3/1.6 Multijet EGR kurumlanması ve DPF doluluğu
₺4.100
OEM parça ₺800Muadil ₺500İşçilik 2.4 saatZorluk
Ön üst takoz ve Z-rot değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön üst takoz/Z-rot ve arka aks kiriş burçlarında aşınma → vuruntu
₺3.900
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.8 saatZorluk
Kabin ısıtıcı radyatörü yıkama/değişimi
İlgili sorun: Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
₺3.850
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.450İşçilik 1.6 saatZorluk
Arka amortisör değişimi (çift)
İlgili sorun: Arka amortisörlerde sızıntı ve sekme
₺3.550
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.450İşçilik 1.4 saatZorluk
Aisin 6AT şanzıman kontrol ünitesi (TCU) yazılım/adaptasyon + otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi
İlgili sorun: Aisin 6AT: soğukta 1→2/2→3 hafif flare/sert geçiş
₺3.100
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 0.9 saatZorluk
1.0 T3 wastegate/aktüatör ayarı veya değişimi
İlgili sorun: 1.0 T3 FireFly wastegate tıkırtısı ve boost dalgalanması
₺3.100
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1 saatZorluk
Termostat modülü değişimi + kaçak testi/hava alma
₺2.400
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1 saatZorluk
Vites linkage burç/rotiller değişimi ve ayar
İlgili sorun: Manuel şanzımanda vites linkage boşluğu; debriyaj baskı-balata/TOB aşınması
₺1.800
OEM parça ₺900Muadil ₺600İşçilik 0.8 saatZorluk
Kapı fitili ayarı/değişimi + bagaj/stop sızdırmazlık onarımı
İlgili sorun: Kapı fitillerinde rüzgâr sesi; bagaj/stop contalarından su alma
₺1.800
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 0.9 saatZorluk
Bobin+bujilerin değişimi (benzinli)
İlgili sorun: Benzinlilerde bobin/buji kaynaklı arızi tekleme
₺1.800
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.6 saatZorluk
BCM/konnektör temizliği + cowl drenaj rehabilitasyonu
İlgili sorun: BCM/konnektörlerde oksit (ön cam altı drenaj tıkanması)
₺1.650
OEM parça ₺500Muadil ₺300İşçilik 0.9 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası onarımı veya değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
₺1.400
OEM parça ₺800Muadil ₺500İşçilik 0.6 saatZorluk
Uconnect firmware/harita güncellemesi + fabrika reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Geniş varyant yelpazesi
HB/Sedan/SW gövde ve farklı motor-şanzıman seçenekleri ile esnektir.
Uzun yol konforu
İzolasyon ve süspansiyon ayarıyla sınıfına göre rahat/sessiz sürüş.
Dizel verimliliği
Multijet motorlar düşük tüketim ve torklu çekiş sunar.
Tamir kolaylığı
4/5Servis dostu
Tipo/Egea ailesi servis dostudur. Trim/fitil, Uconnect, linkage ve ısıtıcı radyatörü işleri erişilebilir. Multijet turbo/DPF-EGR, DCT/robotize ve Aisin 6AT teşhisleri uzmanlık/ekipman ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, head-unit/trim, fitil-drenaj, linkage
- Orta: termostat, üst takoz-Z rot, arka kiriş burçları/amortisör
- Zor: Multijet turbo+yağ hattı ve DPF-EGR, 1.4 (LPG) supap/yuva, DCT/robotize, Aisin 6AT kalibrasyonları.
Motora özel sorun sayfaları