Sportif Fiat tasarımı
Bravo; Alfa Romeo GT esinli çizgiler; Fiat'ın en şık hatchbacklerinden.
Fiat Bravo Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2007-2014 model yılları
Fiat Bravo için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Fiat Bravo ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →3
yüksek öncelikli sorun
5
kayıtlı sorun
—
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
5 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.9 JTD enjektör arızası
Yüksek öncelikYakıt Sistemi1.9 JTD2007-2014Sıklık 3/5Şiddet 4/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.9 JTD enjektör arızası
Yüksek öncelikYakıt Sistemi1.9 JTD
2007-2014Sıklık 3/5Şiddet 4/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dizel enjektörlerin meme uçlarında zamanla karbon/kurum birikmesi tekleme, güç kaybı ve artan yakıt tüketimine yol açabilir.
Muhtemel neden
Kısa mesafe/düşük devir kullanımının enjektör memesinde kurum birikimini hızlandırması.
Önerilen çözüm
Enjektör temizliği/testi; kalıcı arızada enjektör değişimi ve yakıt kalitesinin gözden geçirilmesi.
DualLogic şanzıman sarsıntısı
Yüksek öncelikŞanzıman2007-2014Sıklık 4/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
DualLogic şanzıman sarsıntısı
Yüksek öncelikŞanzıman
2007-2014Sıklık 4/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kavrama noktası/adaptasyon değerlerinin zamanla sapması, kalkışta ve düşük hızda sarsıntı/silkelenmeye yol açabilir.
Muhtemel neden
Robotize/AMT tipi şanzımanların manuel şanzımana göre daha hassas bir kalibrasyon gerektirmesi — bu ailede bilinen bir zayıflık.
Önerilen çözüm
Kavrama yeniden kalibrasyonu ve yazılım güncellemesi; gerekirse kavrama seti/aktüatör bakımı.
Klima kompresörü arızası
Yüksek öncelikKlima2007-2014Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Klima kompresörü arızası
Yüksek öncelikKlima
2007-2014Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Klima kompresöründe zamanla verim kaybı veya manyetik kavramada arıza görülebilir, soğutma performansı düşer.
Muhtemel neden
Manyetik kavramadaki hava boşluğunun km ile artması ve soğutucu gaz seviyesinin zamanla azalması.
Önerilen çözüm
Gaz basıncı ve kompresör performans testi; kavrama boşluğu ayarı veya kompresör değişimi.
Ön amortisör sesi
Orta öncelikSüspansiyon2007-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön amortisör sesi
Orta öncelikSüspansiyon
2007-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ön amortisörlerden gelen tıkırtı/vuruntu sesi, özellikle bozuk zeminlerde belirginleşir.
Muhtemel neden
Amortisör üst takozundaki kauçuğun yaş ve km ile sertleşip sönümleme özelliğini kaybetmesi.
Önerilen çözüm
Amortisör üst takozu ve bağlantı noktalarının kontrolü; aşınmışsa amortisör/takoz setinin yenilenmesi.
Multimedya sistem donması
Orta öncelikMultimedya2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Multimedya sistem donması
Orta öncelikMultimedya
2010-2014Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bilgi-eğlence ekranının ara sıra donması veya kendiliğinden yeniden başlaması bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Multimedya ünitesi yazılımındaki kararlılık sorunları ve bellek yönetimi hataları.
Önerilen çözüm
Yazılım/harita güncellemesi kontrolü; kalıcı şikayette yetkili servise başvuru.
Bu araç için tamir maliyeti kaydı yok.
Geniş iç mekan 5 kapılı
Yeterli arka koltuk ve bagaj hacmi; aile kullanımına uygun.
Fiat servis ağı yaygın
Türkiye'de geniş yetkili Fiat servisi; bakım kolay.
1.4 T-Jet performansı
Turbo 1.4 motor; küçük hacimde iyi tork ve dinamik sürüş.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Ortalama. DualLogic şanzıman ve JTD enjektör yetkili/uzman; diğer bakımlar dışarıda yapılabilir.
Motora özel sorun sayfaları