Su pompası/termostat modülü değişimi
₺5.650
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.900İşçilik 2.5 saatZorluk
Cupra Leon Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2020-günümüz model yılları
Cupra Leon için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Cupra Leon ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
1
yüksek öncelikli sorun
18
kayıtlı sorun
3,2–6,5 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
18 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
2.0 TSI EA888 zincir gergisi sesi (soğuk çalıştırmada)
Yüksek öncelikMotor2.0 TSI EA8882020-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 TSI EA888 zincir gergisi sesi (soğuk çalıştırmada)
Yüksek öncelikMotor2.0 TSI EA888
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk ilk çalıştırmada kısa metalik tıkırtı; ilk yağ basıncı gecikmesiyle ilişkilidir.
Muhtemel neden
Yağ geri kaçışı nedeniyle zincir gerilimi ilk anda düşük.
Önerilen çözüm
Zincir gergisi/hidrolik valf kontrolü; revizyonlu gergi önerilir.
2.0 TSI DI karbon birikimi → performans düşer
Orta öncelikMotor2.0 TSI EA8882020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 TSI DI karbon birikimi → performans düşer
Orta öncelikMotor2.0 TSI EA888
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Emme supaplarında kurum → rölanti ve ara hızlanmada dengesizlik.
Muhtemel neden
karter gazı tahliye sistemi (PCV) kaynaklı yağ buharı ve blow-by gazları.
Önerilen çözüm
Ceviz kabuğu temizliği; yakıt katkı ve güncel karter gazı tahliye sistemi (PCV) sistemi tercih edilir.
DSG (DQ381) mekatronik basınç sensörü hatası
Orta öncelikŞanzıman2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
DSG (DQ381) mekatronik basınç sensörü hatası
Orta öncelikŞanzıman
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sert geçiş ve arıza uyarısı; hata kodu genelde basınç sensörü devresidir.
Muhtemel neden
Sıcak-soğuk döngülerle sensör iç devre hatası.
Önerilen çözüm
Mekatronik revizyonu veya sensör değişimi; yazılım güncellemesi.
DSG (DQ381): 2→1 sert geçiş ve düşük hız titremesi
Orta öncelikŞanzıman2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DSG (DQ381): 2→1 sert geçiş ve düşük hız titremesi
Orta öncelikŞanzıman
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dur-kalkta judder; yavaşlamada vites sarsıntısı.
Muhtemel neden
Kavrama/valf gövdesi kalibrasyon ihtiyacı
Önerilen çözüm
DSG adaptasyonu; gerekirse mekatronik/solenoid servisi.
1.5 TSI: düşük devir sarsıntısı/ACT devreye girişinde dalgalanma
Orta öncelikMotor1.5 TSI evo2 (ACT)2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.5 TSI: düşük devir sarsıntısı/ACT devreye girişinde dalgalanma
Orta öncelikMotor1.5 TSI evo2 (ACT)
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük yükte hafif judder; stop-startta dalgalanma.
Muhtemel neden
Kalibrasyon ve ACT geçişi
Önerilen çözüm
Yazılım/adaptasyon; karter gazı tahliye sistemi (PCV)/emme kaçak kontrolü.
Su pompası/termostat modülü sızıntısı
Orta öncelikSoğutmaTSI2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Su pompası/termostat modülü sızıntısı
Orta öncelikSoğutmaTSI
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz eksilmesi; plastik gövde etrafında pembe iz.
Muhtemel neden
Plastik gövde/conta yorulması
Önerilen çözüm
Modül değişimi; kaçak testi ve hava alma.
PHEV (DQ400e): HV soğutma valfi/hat uyarıları
Orta öncelikŞanzıman1.4 e-Hybrid2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
PHEV (DQ400e): HV soğutma valfi/hat uyarıları
Orta öncelikŞanzıman1.4 e-Hybrid
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kavrama ısı uyarıları ve soğutma valfi arızaları bildirilir.
Muhtemel neden
Valf arızası veya yazılım sapması
Önerilen çözüm
Valf değişimi; yazılım/adaptasyon ve kaçak testi.
Düşük voltaj/gateway uyanmaları → akü boşalması
Düşük öncelikElektrik2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Düşük voltaj/gateway uyanmaları → akü boşalması
Düşük öncelikElektrik
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Gece akım çekişi; rastgele ikazlar.
Muhtemel neden
Yazılım sapmaları
Önerilen çözüm
Yazılım güncellemesi; akü testi/IBS reset.
Ön fren disk yüzey atımı → yüksek hızda titreme
Düşük öncelikFren2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön fren disk yüzey atımı → yüksek hızda titreme
Düşük öncelikFren
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızda frenlemede direksiyon titremesi; yüzey bozulması.
Muhtemel neden
Isıl şok ve yüzey oksitlenmesi.
Önerilen çözüm
Disk-balata değişimi ve kızak/bilye kontrolü.
Park sensörü/kamera modüllerinde nem → hatalı uyarılar
Düşük öncelikElektrik2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Park sensörü/kamera modüllerinde nem → hatalı uyarılar
Düşük öncelikElektrik
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Nemlenmeyle hatalı park/tam görüş uyarıları görülür.
Muhtemel neden
Soketlerde nem-korozyon.
Önerilen çözüm
Soket izolasyonu ve modül kontrolü.
Blind spot / Şerit takip yanlış alarm
Düşük öncelikElektrik2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Blind spot / Şerit takip yanlış alarm
Düşük öncelikElektrik
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yanlış kör nokta uyarısı; radar kamera hizasından sapma.
Muhtemel neden
Titreşim/kaporta tolerans farkı.
Önerilen çözüm
ADAS kalibrasyonu yapılır.
Klima genleşme valfi hatası → zayıf soğutma
Düşük öncelikSoğutma2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Klima genleşme valfi hatası → zayıf soğutma
Düşük öncelikSoğutma
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sıcak havada soğutma performansı düşer.
Muhtemel neden
Genleşme valfi iç sıkışma/aşınma.
Önerilen çözüm
Valf değişimi ve gaz kaçağı kontrolü.
Kapı fitili/rüzgâr sesi ve sunroof drenaj
Düşük öncelikGövde2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı fitili/rüzgâr sesi ve sunroof drenaj
Düşük öncelikGövde
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızda rüzgâr sesi; yağmurda iç nem.
Muhtemel neden
Fitil oturma kaybı/drenaj tıkanması
Önerilen çözüm
Fitil ayarı/değişimi; drenaj temizliği.
2.0 TSI (EA888): PCV/kapak ve hafif yağ tüketimi
Düşük öncelikMotor2.0 TSI EA8882020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 TSI (EA888): PCV/kapak ve hafif yağ tüketimi
Düşük öncelikMotor2.0 TSI EA888
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide dalgalanma/ıslık; zamanla yağ ekleme ihtiyacı.
Muhtemel neden
karter gazı tahliye sistemi (PCV) membran yorulması
Önerilen çözüm
Kapak/karter gazı tahliye sistemi (PCV) değişimi; adaptasyon.
Şarj havası hortumunda çatlak → ıslık / boost kaybı
Düşük öncelikSoğutmaTSI (turbo)2020-2025Sıklık 1/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Şarj havası hortumunda çatlak → ıslık / boost kaybı
Düşük öncelikSoğutmaTSI (turbo)
2020-2025Sıklık 1/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Performans kaybı ve ıslık sesi; alt hortum çatlağı yaygın.
Muhtemel neden
Gerilme ve ısıl yük nedeniyle malzeme yorulması.
Önerilen çözüm
Basınç testi; hortum ve kelepçe değişimi.
MIB3 donmaları ve CarPlay/AA kopmaları
Düşük öncelikMultimedya2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
MIB3 donmaları ve CarPlay/AA kopmaları
Düşük öncelikMultimedya
2020-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekirse ünite.
Bagaj kapağı amortisörü tıkırtı
Düşük öncelikGövde2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Bagaj kapağı amortisörü tıkırtı
Düşük öncelikGövde
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk yolda bagajdan tıkırtı sesi.
Muhtemel neden
Burç boşluğu veya piston yorulması.
Önerilen çözüm
Bağlantı burçlarının sıkılması/değişimi.
Ön üst takoz/Z-rot vuruntusu
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz/Z-rot vuruntusu
Düşük öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2020-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bozuk zeminde tıkırtı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu
Önerilen çözüm
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
şarj edilebilir hibrit (PHEV) yüksek voltaj (HV) soğutma valfi değişimi
₺4.900
OEM parça ₺3.200Muadil ₺2.200İşçilik 1.8 saatZorluk
Ön üst takoz/Z-rot değişimi + rot
₺4.750
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 2 saatZorluk
DSG adaptasyonu; mekatronik/solenoid servisi
₺3.900
OEM parça ₺3.500Muadil ₺2.400İşçilik 1 saatZorluk
Akü testi/IBS reset + yazılım
₺3.150
OEM parça ₺3.200Muadil ₺2.100İşçilik 0.7 saatZorluk
karter gazı tahliye sistemi (PCV)/kapak değişimi (EA888) + adaptasyon
₺3.000
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.2 saatZorluk
Sunroof drenaj temizliği + fitil ayarı
₺1.120
OEM parça ₺350Muadil ₺220İşçilik 0.6 saatZorluk
Motor yazılım/adaptasyon (1.5 TSI)
₺1.100
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.6 saatZorluk
MIB3 firmware/harita güncellemesi
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Canlı sürüş
TSI/DSG kombinasyonu günlük kullanımda akıcı performans sunar.
Teknoloji
MIB3 ve kapsamlı ADAS ile güncel donanımlar mevcuttur.
Verimlilik
1.5 TSI ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) seçenekleri düşük tüketim sağlar.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Temel bakım ve yazılım işleri erişilebilir; DSG mekatronik ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) soğutma valfi uzmanlık ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, firmware/harita
- Orta: su pompası/termostat, üst takoz
- Zor: DSG mekatronik, şarj edilebilir hibrit (PHEV) soğutma valfi.
Motora özel sorun sayfaları