Hydractive süspansiyon efsanesi
Xantia; devrimsel aktif hidrolik süspansiyon sistemi döneminin en yenilikçisi.
Citroën Xantia Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1993-2002 model yılları
Citroën Xantia için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Citroën Xantia ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
3
yüksek öncelikli sorun
7
kayıtlı sorun
—
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
7 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
1.9 D motor conta sızıntısı
Yüksek öncelikMotor1.9 D/TD1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.9 D motor conta sızıntısı
Yüksek öncelikMotor1.9 D/TD
1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Silindir kapağı/motor bloğu contalarının yaşla sertleşmesi sonucu yağ sızıntısı görülebilir.
Muhtemel neden
Kauçuk/conta malzemesinin motor ısısına uzun süre maruz kalarak sertleşip esnekliğini kaybetmesi.
Önerilen çözüm
Sızıntı kaynağının basınç testiyle tespiti; aşınmış conta/keçenin yenilenmesi.
Süspansiyon hidrolik bakımı
Yüksek öncelikSüspansiyon1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Süspansiyon hidrolik bakımı
Yüksek öncelikSüspansiyon
1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hidrolik süspansiyon sisteminin (Hydractive/Hydropneumatic) düzenli sıvı/küre bakımı yapılmadığında sertlik veya seviye kaybı yaşanabilir.
Muhtemel neden
Hidrolik kürelerdeki azot/membran basıncının yıllar içinde doğal olarak azalması — Citroën'in hidropnömatik süspansiyon sistemlerinde bilinen bir bakım gereksinimi.
Önerilen çözüm
LHM hidrolik sıvı seviyesi ve küre (sphere) basıncının periyodik kontrolü; aşınmış kürelerin değişimi.
2.0 HDi EGR tıkanması
Yüksek öncelikYakıt Sistemi2.0 HDi2002-2002Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 HDi EGR tıkanması
Yüksek öncelikYakıt Sistemi2.0 HDi
2002-2002Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kısa mesafe/şehir içi kullanımda EGR hattında kurum birikmesi, rölanti dalgalanması ve arıza lambasına yol açabilir.
Muhtemel neden
Kısa mesafe kullanımında egzoz sıcaklığının yeterince yükselmemesi, kurum birikiminin doğal yanma yoluyla temizlenememesi.
Önerilen çözüm
EGR valfinin sökülüp temizlenmesi veya değişimi; uzun yol sürüşleriyle egzoz sisteminin ısınmasının sağlanması.
Elektrik sistemi arızaları
Orta öncelikElektrik1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Elektrik sistemi arızaları
Orta öncelikElektrik
1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Çeşitli elektrik bileşenlerinde ara sıra görülen küçük arızalar (aydınlatma, gösterge, merkezi kilit gibi) bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Toprak/konnektör bağlantı noktalarının nem ve yaşla oksitlenmesi.
Önerilen çözüm
Sigorta kutusu ve toprak bağlantılarının kontrolü; konnektör temizliği.
2.0 HDi (DW10): MAF/boost kaçakları → güç kaybı
Düşük öncelikMotor2.0 HDi2000-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 HDi (DW10): MAF/boost kaçakları → güç kaybı
Düşük öncelikMotor2.0 HDi
2000-2002Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Turbo devrinde istenen tork gelmez; MAF/boost hataları görülebilir.
Muhtemel neden
MAF sensör yaşlanması ve hortum/ara soğutucu kaçakları
Önerilen çözüm
MAF test/değişimi; basınç hattı kaçak testi ve hortum yenileme.
Kaporta ve alt aksam paslanması
Yüksek öncelikKaroserGenel bilgi1993-2001Sıklık 4/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Kaporta ve alt aksam paslanması
Yüksek öncelikKaroserGenel bilgi
1993-2001Sıklık 4/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yaşlı örneklerde kaporta ve alt aksam bağlantı noktalarında pas görülebilir.
Muhtemel neden
Dönemin sac kaplama kalitesinin zayıf olması ve nem/tuzlu ortama uzun süre maruz kalma.
Önerilen çözüm
Şase/kaporta kontrolü, pasın mekanik temizliği ve antipas/koruma uygulaması.
Klima sistemi yaşlanma
Orta öncelikKlimaGenel bilgi1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Klima sistemi yaşlanma
Orta öncelikKlimaGenel bilgi
1993-2001Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Özellikle sıcak havalarda klima soğutma performansının beklenen seviyenin altında kalması şikayeti bildirilmiştir.
Muhtemel neden
Kompakt araçlara özgü sınırlı klima kapasitesi ve yaşla azalan gaz/soğutucu verimliliği.
Önerilen çözüm
Gaz seviyesi ve basınç testi; kompresör verim kontrolü, kondanser temizliği.
Bu araç için tamir maliyeti kaydı yok.
1.9 TD güvenilir dizel
Döneminin en güvenilir PSA dizel motoru; bakımlı örnekler çok uzun ömürlü.
Geniş station kombi versiyonu
Xantia Break; geniş bagaj ve pratik aile çözümü.
Citroën mühendislik mirası
Hydractive ve BX mirası; otomobil tarihi meraklıları için değerli araç.
Tamir kolaylığı
2/5Zorlayıcı
Uzmanlık gerektirir. Hydractive hidrolik süspansiyon uzman Citroën servisi; LHM sıvısı bakımı kritik.
Motora özel sorun sayfaları