1.2 PureTech ıslak triger seti + karter/süzgeç temizliği
₺12.900

2014-2020 model yılları
Citroën C4 Cactus için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Citroën C4 Cactus ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
4
yüksek öncelikli sorun
11
kayıtlı sorun
₺3.879
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
Dur-kalkta silkelenme; rampada kavrama kokusu; arızi uyarılar.
Kavrama/aktuator kalibrasyon sapması veya aşınma
Yazılım güncellemesi ve kavrama adaptasyonu; aşınmışsa kavrama/aktuator değişimi.
SCR verimsizliği uyarıları; sık rejenerasyon ve çekiş düşüklüğü.
NOx sensörü/ısıtıcı arızası; DPF diferansiyel basınç hortumlarında çatlama
NOx/pompa değişimi ve yazılım; basınç hattı/hortum setinin yenilenmesi.
Antifriz eksilmesi; termostat çevresinde pembe iz; hararet uyarısı olabilir.
Plastik gövde çatlağı, conta yaşlanması
Termostat gövdesi+conta değişimi; kaçak testi ve devre hava alma.
Soğukta tekleme, rölantide dalgalanma; zamanla hafif yağ ekleme ihtiyacı.
Kapak içi karter gazı tahliye sistemi (PCV) membran yırtılması/oturma kaybı
Kapak/karter gazı tahliye sistemi (PCV) değişimi; adaptasyon ve kompresyon/yanma kontrolü.
Yağ basıncı uyarısı ve üst kapaktan ses; kayış parçaları yağ süzgecini tıkar.
Yağ içinde çalışan kayışın yaşlanması ve parçalanması
Triger setinin erken değişimi; karter-süzgeç temizliği ve yağ kanalı kontrolü.
Yavaş soğutma sıvısı eksilmesi, tatlı koku ve alt panelde nem.
Yol tuzu/taş darbesi ve plastik konnektör yorulması
Borular/konnektör veya radyatörün değişimi; basınç testi.
Yüksek hızda rüzgâr sesi; bagaj aç-kapa sonrası arızi aydınlatma.
Fitil oturma kaybı; menteşe bölgesinde kablo yorulması
Fitil ayarı/değişimi; tamir demeti ya da kablo onarımı.
Kasislerde gıcırtı/vuruntu; bozuk yolda tıkırtı ve arka tarafta sekme.
Elastomer yorgunluğu; torsiyon burçlarında çatlama
Üst takoz/Z-rot ve arka torsiyon burçlarının yenilenmesi; rot ayarı.
Soğukta çeşitli uyarılar; kilit/konfor fonksiyonlarında kesinti.
Akü yaşlanması; BSI yazılım sapmaları
Akü testi/yenileme; BSI reset/yazılım; şase noktalarının temizliği.
Dur-kalkta hafif silkelenme; kickdown’da tereddüt.
Valf gövdesi/solenoid yaşlanması; kalibrasyon ihtiyacı
otomatik şanzıman yağı (ATF) değişimi ve adaptasyon; gerekirse valf gövdesi/solenoid servisi.
Ekran donması; reset sonrası düzelme; kablosuz bağlantı kopmaları.
Yazılım kararsızlığı veya depolama birimi sorunları
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekirse ünite değişimi.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
₺12.900
₺5.600
₺4.650
₺4.600
₺4.500
₺3.950
₺3.550
₺2.800
₺2.750
₺2.700
₺2.500
₺1.700
₺1.150
₺950
Segmentine göre yumuşak süspansiyon ve hafif gövde ile ekonomik kullanım.
1.2 PureTech ve BlueHDi düşük tüketim ve yeterli performans sunar.
Kapı panellerindeki Airbump darbe izlerini azaltır, şehir içi pratiklik sağlar.
Tamir kolaylığı
C4 Cactus genel olarak servis dostudur: ön takım, BSI/firmware ve EAT bakım işlemleri erişilebilir. 1.2 PureTech ıslak triger, ETG kavrama ve BlueHDi SCR komponentleri tecrübe gerektirir.
Örnek işler