Otoplans

2015 Model Volkswagen Scirocco Kronik Sorunları

16 sorun kaydı · 2015 üretim yılını kapsayan sorunlar

2015 model Volkswagen Scirocco araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.

DSG çift kavrama sarsıntısı
Şanzıman

DSG çift kavramalı şanzımanda düşük hızda sarsıntı/vuruntu ve mekatronik ünite arızaları, VW grubu araçlarında sık bildirilen bir sorundur.

12
Su pompası/termostat muhafazası kaçağı
Soğutma

Su eksiltme ve muhafaza çevresinde kristalizasyon; EA888’de yaygın.

12
2.0 TFSI soğutma sızıntısı
Soğutma

Plastik su flanşı/bağlantı malzemesinin sıcaklık çevrimleriyle zamanla esnekliğini kaybedip mikro çatlaklar oluşturması sonucu soğutma sıvısı sızıntısı görülebilir.

9
EGR valf tıkanması
Yakıt Sistemi

Kısa mesafe/şehir içi kullanımda EGR hattında kurum birikmesi, rölanti dalgalanması ve arıza lambasına yol açabilir.

9
PCV/valf kapağı arızası – rölanti dalgalanması
Motor

Karter basıncı anormalliği; rölanti düzensizliği.

9
Intercooler hatları & boost kaçakları (ısı yükü)
Yakıt Sistemi

Yüksek tempoda hortum/kelepçe gevşemesi → performans düşüşü.

9
Emme manifold flap ve karbon birikimi
Motor

Alt devir düzensiz çalışma, çekiş zayıflığı.

9
2.0 TDI (EA288): zamanlama kayışı ihmal riski
Motor

Bu motor zamanlama zinciri değil kayış kullanıyor; ~130.000 km (80.000 mil) civarında değişim/kontrol önerilir. İhmal edilip kayış koparsa supap-piston teması ve ağır motor hasarı kaçınılmaz.

8
Ön amortisör conta sesi
Süspansiyon

Ön amortisörlerden gelen tıkırtı/vuruntu sesi, özellikle bozuk zeminlerde belirginleşir.

6
TSI: su pompası/termostat gövdesi kaçakları
Soğutma

Antifriz seviyesi düşer, gövdede tuzlanma/ıslaklık; yer yer ısınma.

6
TSI: bobin/buji arızası → tekleme/MIL
Motor

Ara sıra tekleme, P030x misfire kodları, çekiş düşüklüğü.

6
Multimedya RCD donması
Multimedya

Multimedya/bilgi-eğlence ünitesinin ara sıra donması veya kendiliğinden yeniden başlaması bildirilmiştir.

6
2.0 TDI (EA288): kısa mesafe kullanımında DPF tıkanması
Motor

Sık kısa mesafe/şehir içi kullanımda partikül filtresi (DPF) tam rejenerasyon sıcaklığına ulaşamayıp tıkanabilir; güç kısıtlaması ve DPF uyarı lambası görülebilir.

6
AdBlue (SCR) depo pompası/ısıtıcı arızası
Yakıt Sistemi

Depo içi pompa/ısıtıcı arızasında dozaj yetersiz kalır; emisyon uyarıları ve geri sayım görülebilir.

6
2.0 CRDi: turbo VGT kurumlanması ve aktüatör sapması
Motor

Ara hızlarda dalgalanma, limp mode.

6
Diverter (DV) valf membran yırtılması
Yakıt Sistemi

Boost kaybı, psssst sesi, performans düşüşü.

6