2011 Model Suzuki Swift Kronik Sorunları

Kentsel kullanımda bağlantı rotu ve burçlarda aşınma → küçük tümseklerde tıkırtı/trim sesi.

Ayar mekanizması/korozyon nedeniyle tam bırakmama → sürtme ve ısınma şikâyeti.

Bujinin yaşlanması veya bobin zayıflaması düşük yükte tekleme ve MIL’e yol açabilir.

Yoğun şehir içi kullanımda kalkışta sarsıntı ve koku.

Yağmur/yıkama sonrası ön yolcu tarafında nem; camlarda buğu.

Arızi EPS uyarısı, direksiyonda sertleşme veya boşluk hissi.

Isı yükü ve sık dur-kalkta disk yüzeyinde kalınlık varyasyonu oluşabilir.

Ara hızlarda tekleme, çekiş düşüklüğü ve P030x kodları.

Şehir içi kullanımda çekiş düşüklüğü ve P04xx kodları.

Plastik gövde ve contalarda yaş/ısı çevrimleriyle sızıntı → seviye düşmesi ve tatlı koku.

Kalkış bandında titreşim ve hızda ıslık; basınç kontrol solenoidi/kasnak yüzey aşınması etkili olabilir.

Yoğun şehir içi kullanım/kalkışta yüksek yük debriyaj ömrünü kısaltabilir.

Ara mil mafsalındaki boşluk/oksidasyon küçük darbelerde tıkırtı hissi yapabilir.

Düşük hızda sarsıntı/flare; ısınınca belirginleşebilir.

Düşük hızda uğultu ve hızlanmada flare hissi.

Hızlı geçişte 2. viteste zorlanma ve dişli sesi.

Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.

İlk çalıştırmada kısa süreli zincir sesi; ileride faz korelasyon sapması görülebilir.

Rejenerasyon sonrası kısa sürede yeniden doluluk uyarısı.

Seviye düşmesi; plastik parçalarda tuzlanma/ıslaklık.

Drenaj hattı kirlenirse koku; bazı kompresörlerde düşük devirde verim zayıf hissedilebilir.

Trim klips/fitil toleransları küçük darbelerde ses yapabilir.

Kasislerde gıcırtı; direksiyon çevirince klik.

Bozuk zeminde tıkırtı; yön değişiminde artış.

El freni yüksek kavrar; düşük hızda sürtme/cızırtı.

Klima fanı yalnızca yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.

Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.

Soğukta stop etme eğilimi ve dalgalı rölanti.

Klimanın performansı düşer; UV boya ile kaçak izi.

Kiriş bağlantı noktaları/bagaj döşemesi çevresinde trim sesleri raporlanabilir.

Kapı açık/kapalı algısı tutarsız kalabilir; merkezi kilit/aydınlatma etkilenir.

Bazı araçlarda yüksek hızda ayna/kapı fitil birleşimlerinden rüzgâr sesi raporlanır.

Rölantide kabine titreşim; D/AC açıkken artar.