2014 Model Suzuki S-Cross Kronik Sorunları
31 sorun kaydı · 2014 üretim yılını kapsayan sorunlar
2014 model Suzuki S-Cross araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.
Kısa mesafe kullanımda EGR hattı kurumlanır, DPF rejenerasyonu tamamlanamaz → arıza lambası/limp-mode.
Kalkış/1–2 bandında titreşim ve hızda ıslık; basınç kontrol solenoidleri ve kasnak yüzey aşınması etkili olabilir.
Rölantide tıkırtı; kalkışta sarsıntı/vuruntu.
Yüksek hızdan frenlemede direksiyonda titreme.
Kentsel kullanımda bağlantı rotu ve burçlarda aşınma → küçük tümseklerde tıkırtı/trim sesi.
Ayar mekanizması/kılavuz pimlerinde kir/korozyon tutma ve ısınma yapabilir.
Ara hızlarda tekleme ve P030x misfire kodları.
Şehir içi kullanımda çekiş düşüklüğü ve P04xx kodları.
Soğukta beyaz duman ve yavaş su eksilmesi.
Plastik gövde ve contalarda yaş/ısı çevrimleriyle sızıntı → seviye düşmesi ve tatlı koku.
Şehir içi yoğun kullanım/kalkışta yüksek yük debriyaj ömrünü kısaltabilir.
Antifriz seviyesi düşer; plastik parçalarda tuzlanma/ıslaklık.
Patinajda arka aks devreye girmez; AWD uyarısı oluşabilir.
Hızlı geçişte 2. viteste zorlanma ve dişli sesi.
Arka taraftan tok ses; kamber/toe sapması.
Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu halısında nem; buğulanma.
Ara mil mafsalı/kolon birleşiminde boşluk/oksidasyon küçük darbelerde ses yapabilir.
Drenaj hattı kirlenirse koku; bazı kompresörlerde düşük devirde verim zayıf hissedilebilir.
Rejenerasyon sonrası kısa sürede yeniden doluluk uyarısı/güç sınırlaması.
Düşük hızda uğultu ve hızlanmada flare hissi.
Trim klips/fitil toleransları küçük darbelerde ses yapabilir.
Kasislerde gıcırtı; direksiyon çevirince klik.
Bozuk zeminde tıkırtı; yön değişiminde artış.
Klima fanı yalnızca yüksek kademede çalışır ya da hiç çalışmaz.
Düşük hızda gereksiz ABS ve uyarı lambası.
Soğukta stop etme eğilimi ve dalgalı rölanti.
Klimanın performansı düşer; UV boya ile ön yüzde kaçak görülebilir.
Bazı araçlarda yüksek hızda ayna/kapı fitil birleşimlerinden rüzgâr sesi raporlanır.
Kapı açık/kapalı algısı tutarsız kalabilir; merkezi kilit/aydınlatma etkilenir.
Sık aç-kapa sonrası fonksiyonlarda kesinti.
Kiriş bağlantı noktaları/bagaj döşemesi çevresinde trim sesleri raporlanabilir.
