Otoplans

2020 Model Suzuki Ignis Kronik Sorunları

18 sorun kaydı · 2020 üretim yılını kapsayan sorunlar

2020 model Suzuki Ignis araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.

CVT şanzıman ısınması
Şanzıman

CVT şanzımanın yoğun kullanımda aşırı ısınabildiği, bu durumda geçici güç kısıtlamasına girebildiği bildirilmiştir.

12
AllGrip 4WD kavrama arızası
Diğer

AWD sisteminin elektronik kaplin (viskoz/çok diskli) ünitesinde zamanla arıza görülebilir, arka aks tahriki kesilebilir.

9
Far ıslanma sorunu
Elektrik

Far camı içine zamanla nem/su buharı girmesi ve iç yüzeyde buğulanma/su birikmesi görülebilir.

8
Düşük basınç yakıt pompası arızası – zor çalışma veya stop
Yakıt Sistemi

Belirli üretim serilerinde pompa arızası tekleme, ilk çalıştırmada zorlanma veya stop etmeye yol açabilir.

8
AGS (AMT) düşük hızda sarsıntılı vites geçişleri
Şanzıman

Kavrama noktası/adaptasyon sapması kalkış ve 1→2 geçişinde silkelenmeye neden olabilir.

8
Klima performans düşüklüğü
Klima

Kompakt araçlara özgü sınırlı klima kapasitesi nedeniyle, özellikle sıcak havalarda soğutma performansının beklenenin altında kaldığı bildirilmiştir.

6
Arka kampana frenlerinde sürtme/ısınma – ayar mekanizması
Fren

Ayar mekanizması kir/korozyon nedeniyle tam bırakmayabilir; sürtme ve ısınma şikâyeti.

6
Ön bağlantı rotu ve alt salıncak burçlarında boşluk/vuruntu
Süspansiyon

Kentsel kullanımda burç ve bağlantı rotlarında aşınma → küçük tümseklerde tıkırtı/trim sesi.

6
1.2 Dualjet’te ateşleme bobini/buji kaynaklı tekleme
Motor

Bujinin yaşlanması veya bobin zayıflaması düşük yükte tekleme ve MIL’e yol açabilir.

6
Manuel debriyaj baskı/balata erken aşınma
Şanzıman

Yoğun şehir içi kullanım/kalkışta yüksek gaz debriyaj ömrünü kısaltabilir.

6
Multimedya ünitesinde donma/yeniden başlama ve telefon bağlantı kopmaları
Multimedya

Bazı yazılım sürümlerinde arayüz gecikmesi, beklenmedik reset ve BT/CarPlay kopmaları yaşanabilir.

4
Direksiyon kolon mafsalında boşluk → küçük darbelerde tıkırtı
Direksiyon

Mafsaldaki boşluk/oksidasyon düşük hızda tıkırtı hissine yol açabilir.

4
12V akü boşalması – uyku modu/kaçak akım kaynaklı
Elektrik

Bazı modüllerin uykuya geçememesi veya kaçak akım akünün erken boşalmasına neden olabilir.

4
ISG kayışlı marş-jeneratörde kayış gıcırtısı/kayma
Motor

ISG tahrik kayışı ve kasnaklarda gerginlik/kir → soğukta gıcırtı ve kısa süreli kayma.

4
Evaporatör drenajında koku ve düşük devirde soğutma zayıflığı
Klima

Drenaj hattı kirlenmesinde koku; bazı kompresörlerde düşük devirde verim düşüşü hissedilir.

4
Kapı eşiği plastik çatlama
Karoser

Kabin içi plastik trim parçaları arasındaki birleşim noktalarında, özellikle bozuk yollarda gıcırtı/tıkırtı sesleri veya montaj toleransı fark edilebilir.

3
Koltuk rayları ve arka trim birleşimlerinde gıcırtı-tıkırtı
İç Mekan

Ray ve trim birleşim toleransları küçük darbelerde ses yapabilir.

3
Kapı kilit modülü mikroswitch/algı arızaları
Karoser

Kapı açık/kapalı algısı tutarsız kalabilir; merkezi kilit/aydınlatma etkilenir.

2