2012 Model Seat Toledo Kronik Sorunları
16 sorun kaydı · 2012 üretim yılını kapsayan sorunlar
2012 model Seat Toledo araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.
Soğuk ilk çalıştırmada kısa süreli metalik şakırtı; aşınmış gergi/rehber ve yağ basıncı gecikmesi ile ilişkilidir.
Zincir gergisi ve dişli aşınması kalkış/rolantide ses ve performans dalgalanmasına yol açar.
Plastik su flanşı/bağlantı malzemesinin sıcaklık çevrimleriyle zamanla esnekliğini kaybedip mikro çatlaklar oluşturması sonucu soğutma sıvısı sızıntısı görülebilir.
DSG çift kavramalı şanzımanda düşük hızda sarsıntı/vuruntu ve mekatronik ünite arızaları, VW grubu araçlarında sık bildirilen bir sorundur.
Klima kompresöründe zamanla verim kaybı veya manyetik kavramada arıza görülebilir, soğutma performansı düşer.
Kısa mesafe/şehir içi kullanımda EGR hattında kurum birikmesi, rölanti dalgalanması ve arıza lambasına yol açabilir.
Uzayan kullanımda segman aşınması ve blow-by sonucu yağ eksiltme şikâyetleri görülebilir.
Rölantide sarsıntı/hafif tekleme; bobin çatlağı, buji aralığı bozulması.
Bu motor zamanlama zinciri değil kayış kullanıyor; ~130.000 km (80.000 mil) civarında değişim/kontrol önerilir. İhmal edilip kayış koparsa (interference motor) supap-piston teması ve ağır motor hasarı kaçınılmaz.
Ön amortisörlerden gelen tıkırtı/vuruntu sesi, özellikle bozuk zeminlerde belirginleşir.
Kompresör kavraması ve by-pass valfi aşınması düşük devir çekişinde boşluk ve tiz ses yapabilir.
Antifriz seviyesi düşer, gövdede tuzlanma/ıslaklık; yer yer ısınma.
Ara sıra tekleme, P030x misfire kodları, çekiş düşüklüğü.
Multimedya/bilgi-eğlence ünitesinin ara sıra donması veya kendiliğinden yeniden başlaması bildirilmiştir.
Zamanlama kapağına entegre elektrikli su pompasının plastik gövdesi ısı döngülerine bağlı çatlayabilir/eğrilebilir; yavaş soğutma suyu kaybı ve ısınma uyarısı görülebilir.
Şehir içi kullanımda çekiş düşüklüğü ve P04xx EGR kodları.