2021 Model Fiat Egea Kronik Sorunları

Sık rejenerasyon; düşük devirde çekiş düşüklüğü ve uyarı lambaları.

Vites kolunda boşluk; dur-kalkta titreme ve zırıltı.

Genleşme kabında eksilme; plastik birleşimlerde pembe iz.

1.6 Multijet motorlarda, özellikle kısa mesafe/şehir içi kullanımda EGR ve emme yolunda yoğun kurum birikmesi düzensiz rölanti ve çekiş kaybına yol açabilir.

Araç bir süre beklediğinde 12V akü beklenenden hızlı boşalır; ilk çalıştırmada araç çalışmayabilir veya gösterge panelinde çok sayıda uyarı yanar.

Boğaz kelebeği ve rölanti hava devresinde kurum → rölanti dalgalanması, özellikle LPG’de stop.

Düşük hızda gereksiz ABS devreye girme; ABS/ESP uyarısı.

Emme kanal klepeleri kurumla sıkışır; arıza ışığı ve düşük devirde cansızlık.

Soğukta ilk çalıştırmada tekleme ve MIL; yükte kesiklik.

Soğukta tekleme ve duman; arıza taramasında glow devre hataları.

Kışın motor geç ısınır; zayıf ısıtma ve artan tüketim şikâyeti.

Yük altında EGR soğutucu iç kaçak yapabilir; su eksiltme ve egzozdan beyaz duman görülebilir.

Dizel motorlarda çift kütleli volanın (DMF) yay/yağlama elemanlarının yıpranması, debriyaj balata aşınmasıyla birlikte titreşim ve ses artışına yol açabilir.

Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; frenlemede yön kararsızlığı.

Düşük hızlarda ve dur-kalk trafikte vites geçişlerinde titreme, sarsıntı veya gecikme yaşanır; sıkışık trafikte şanzıman ısınabilir.

Canister purge valfi açık/kapalı kalınca rölanti kararsızlaşır, emisyon hataları oluşur.

Boost solenoidi/tesisatı arızasında veya hortum kaçaklarında çekiş düşer, hata kodu oluşur.

Düşük yükte metalik tıkırtı ve ara hızlanmalarda hafif dalgalanma.

Hıza paralel artan uğultu; teker oynatma testinde boşluk eşlik edebilir.

Kısa süreli EPS uyarıları ve direksiyonda ağırlaşma; genelde tekrar çalışır.

Kondenserde kaçak sonucu klima performansı düşer; UV boyasıyla kaçak görülebilir.

Kampana içinde balataları ıslatan hafif kaçak; el freni ayarında dengesizlik.

Ön fren disklerinde erken yüzey atımı/çarpılma, özellikle yoğun şehir içi ani frenlemelerde frenleme sırasında titremeye yol açabilir.

1.4 Fire motorlarda valf kılavuzları ve segman aşınması, özellikle LPG'li veya yüksek devirli kullanımda yağ tüketiminin artmasına yol açabilir.

İlk km’lerde hafif sarsıntı/flare; ısınınca azalır.

Elektrik modundan benzinli motora geçerken ani yavaşlama ve silkelenme hissedilir; bazı araçlarda batarya dolu olduğu halde sessiz (elektrikli) kalkış hiç devreye girmez.

Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.