Otoplans

2019 Model BMW 3 Serisi Kronik Sorunları

21 sorun kaydı · 2019 üretim yılını kapsayan sorunlar

2019 model BMW 3 Serisi araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.

B57 3.0d: EGR soğutucusunda kaçak → soğutma sıvısı kaybı/beyaz duman
Motor

EGR soğutucusunda zamanla oluşan iç kaçak soğutma suyu kaybına, egzozdan beyaz dumana yol açabilir; ciddi vakalarda motor hasarı riski taşır.

12
Çift kütleli volant (DMF) aşınması → vuruntu/titreşim
Şanzıman

Kalkışta/alt devirde titreme, metronomik vuruntu sesleri; kavrama performansı düşer.

9
B47 dizel EGR soğutucu kaçakları/kurum tıkanması
Soğutma

Soğutma sıvısı azalması, egzoz kokusu ve güç kaybı.

9
Elektrikli su pompası ve termostat arızaları
Soğutma

Hararet uyarısı, su pompası kesik çalışması ve termostatın açık/kapalı kalması.

9
B58 3.0 turbo altı silindirli motorda elektrikli su pompası erken aşınması
Soğutma

~120.000-160.000 km civarında elektrikli su pompası aşınıp sızdırmaya başlayabilir; soğutma suyu seviyesi düşüşü ve ısınma uyarısı görülebilir.

9
B48 yağ tüketimi ve PCV sistem revizyon ihtiyacı
Motor

Yağ eksiltme, karter gazı tahliye sistemi (PCV) kaynaklı basınç dalgalanmaları; rölanti ve çekişte düzensizlik şikâyetleri.

9
ZF 8HP mekatronik kök contası ve yağ soğutucu o-ring sızıntıları
Şanzıman

Vites geçişlerinde sertlik/sarsıntı ve kartel çevresi yağlanma; zamanla kavrama kalitesi düşer.

9
B58 3.0: turbo soğutma dönüş hortumu plastik konnektöründe kırılma → ani/toplam soğutma suyu kaybı
Soğutma

Turboşarj soğutma dönüş hattındaki plastik konnektör zamanla kırılganlaşır; kırıldığında araç saniyeler içinde tüm soğutma suyunu kaybedebilir.

8
B47 emme manifold swirl flap aşınması/gevşemesi
Motor

Düzensiz rölanti ve düşük devir titreşim; flap mekanizmasında boşluk.

6
xDrive transfer kutusunda (ATC) düşük hızda titreme/judder
Şanzıman

Tam tur manevralarda titreme, dar dönüşlerde sürtünme hissi.

6
Ön salıncak burç/rotillerinde aşınma → ses ve rot bozulması
Süspansiyon

Düşük hızda tıkırtı/gıcırtı; lastik iç aşınması ve direksiyonda boşluk.

6
VANOS solenoidi kirlenmesi/arızası → çekiş düşüşü ve rölanti dalgalanması
Motor

VANOS (değişken supap zamanlaması) solenoid valflerinin kirlenmesi, rölantide dalgalanma ve orta devirde çekiş kaybına yol açabilir; bazen soğuk çalıştırmada metalik ses eşlik eder.

6
ABS tekerlek hız sensörü arızaları → DSC/ABS uyarı ışıkları ve stabilite fonksiyon kaybı
Elektrik

Tekerlek hız sensörlerinde arıza, ABS/DSC (stabilite kontrolü) uyarı lambalarının yanmasına ve ilgili güvenlik fonksiyonlarının devre dışı kalmasına yol açabilir.

6
B57 3.0d: EGR valfi/MAF sensörü kurumlanması → çekiş düşüklüğü
Motor

~50-120.000 km aralığında, özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımında EGR valfi ve MAF sensöründe kurum birikimi; çekiş kaybı ve MIL uyarısı görülebilir.

6
B57 3.0d: erken üretimlerde zamanlama zinciri gericisinde aşınma
Motor

Erken B57 üretimlerinde zincir gericisi aşınıp zincir uzamasına, ihmal edilirse supap hasarına yol açabiliyor.

6
G20 direksiyon kolon gıcırtısı/klik (TSB mevcut)
Direksiyon

Düşük hız/park manevrasında ses; hissedilir klik.

4
FRM/FEM modülü arızaları ve kapı kilidi sorunları
Elektrik

Far/cam/aydınlatma fonksiyonlarında kayıp; merkezi kilidin arızi çalışmaması.

4
Sunroof drenaj tıkanması ve kapı fitili sızıntıları
Gövde

Yağmur/yıkama sonrası tavan döşemesinde ıslaklık; kapılardan rüzgâr/su sesi.

4
HUD yansıtıcı/piksel kayıpları
Multimedya

Görüntüde piksel/ışıma kaybı, güneş altında belirginleşir.

4
iDrive/NBT/Evo multimedya donmaları ve bağlantı kopmaları
Multimedya

Ekranın geç açılması/donması; Bluetooth/CarPlay kopmaları.

4
ZF 6HP/8HP: 2→1 sarsıntı ve kickdown gecikmesi
Şanzıman

Düşük hızda hafif silkelenme; agresif kullanımda kickdown gecikmesi.

4