2015 Model Audi A7 Kronik Sorunları
16 sorun kaydı · 2015 üretim yılını kapsayan sorunlar
2015 model Audi A7 araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.
Soğuk çalıştırmada arka taraftan zincir tıkırtısı ve avans hataları; zamanla performans düşer.
Soğutma sıvısı eksilmesi ve zeminde pembe iz; plastik gövdede sızıntı yaygın.
Düşük hızda silkelenme, yokuşta kavrama kokusu ve arızi uyarılar bildirilebilir.
EGR hattında kurum ve soğutucuda sızıntı → soğutma suyu eksilmesi, beyaz duman/arıza lambası.
Turbo şarj ünitesinin yağ keçelerinde zamanla aşınma/sızıntı görülebilir; egzozdan mavi duman veya yağ tüketiminde artış olabilir.
Düşük devirde metalik tıkırtı, alt-boost ve geç dolum şikâyeti; bazen arıza lambası eşlik eder.
Soğutma sıvısı azalması, egzoz kokusu, performans düşüşü ve arızi arıza ışığı.
Bu motor zamanlama zinciri değil kayış kullanıyor; ~130.000 km (80.000 mil) civarında değişim/kontrol önerilir. İhmal edilip kayış koparsa supap-piston teması ve ağır motor hasarı kaçınılmaz.
Önden kayış sesi, şarj düşmesi; kasnak lastiği ayrılırsa aksesuar tahriki kaybolur.
Zamanla yağ devresindeki ince süzgeç tıkanarak yağsız çalışmaya ve turbo hasarına yol açabilir.
Parkta bir köşe çökmesi, seviye dengesizliği ve kompresör sık çalışması.
Sık kısa mesafe/şehir içi kullanımda partikül filtresi (DPF) tam rejenerasyon sıcaklığına ulaşamayıp tıkanabilir; güç kısıtlaması ve DPF uyarı lambası görülebilir.
Depo içi pompa/ısıtıcı arızasında dozaj yetersiz kalır; emisyon uyarıları ve geri sayım görülebilir.
Sıcak havada çekiş çabuk düşer; uzun yükte “ısınmış gibi” davranır.
Ekran geç açılma/donma; pop-up mekanizmada takılma/dişli sesi.
Yoğun yağmur/yıkama sonrası iç mekânda nem ve lekelenme.