2012 Model Audi A7 Kronik Sorunları
15 sorun kaydı · 2012 üretim yılını kapsayan sorunlar
2012 model Audi A7 araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.
Soğuk çalıştırmada arka taraftan zincir tıkırtısı ve avans hataları; zamanla performans düşer.
Sık yağ ekleme ihtiyacı; bujilerde kurum ve egzozda mavi duman görülebilir.
Soğutma sıvısı eksilmesi ve zeminde pembe iz; plastik gövdede sızıntı yaygın.
Düşük hızda silkelenme, yokuşta kavrama kokusu ve arızi uyarılar bildirilebilir.
EGR hattında kurum ve soğutucuda sızıntı → soğutma suyu eksilmesi, beyaz duman/arıza lambası.
Turbo şarj ünitesinin yağ keçelerinde zamanla aşınma/sızıntı görülebilir; egzozdan mavi duman veya yağ tüketiminde artış olabilir.
Plastik su flanşı/bağlantı malzemesinin sıcaklık çevrimleriyle zamanla esnekliğini kaybedip mikro çatlaklar oluşturması sonucu soğutma sıvısı sızıntısı görülebilir.
Soğutma sıvısı azalması, egzoz kokusu, performans düşüşü ve arızi arıza ışığı.
Bu motor zamanlama zinciri değil kayış kullanıyor; ~130.000 km (80.000 mil) civarında değişim/kontrol önerilir. İhmal edilip kayış koparsa supap-piston teması ve ağır motor hasarı kaçınılmaz.
Önden kayış sesi, şarj düşmesi; kasnak lastiği ayrılırsa aksesuar tahriki kaybolur.
Parkta bir köşe çökmesi, seviye dengesizliği ve kompresör sık çalışması.
Sık kısa mesafe/şehir içi kullanımda partikül filtresi (DPF) tam rejenerasyon sıcaklığına ulaşamayıp tıkanabilir; güç kısıtlaması ve DPF uyarı lambası görülebilir.
Sıcak havada çekiş çabuk düşer; uzun yükte “ısınmış gibi” davranır.
Ekran geç açılma/donma; pop-up mekanizmada takılma/dişli sesi.
Yoğun yağmur/yıkama sonrası iç mekânda nem ve lekelenme.