2005 Model Alfa Romeo 156 Kronik Sorunları
7 sorun kaydı · 2005 üretim yılını kapsayan sorunlar
2005 model Alfa Romeo 156 araçlarında belgelenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre listelenmiştir.
TS/JTS motorlarda kayış kopması ağır hasara yol açar. Pratikte ~3 yıl veya ~60.000 km civarı değişim önerilir; faz kaydırıcı (variator) da çoğunlukla aynı anda değiştirilir.
Kayışlı 156 motorlarında pratikte 60–96 bin km veya 4–5 yıl bandında değişim önerilir; kopma ağır hasar verir. Su pompası, gergiler ve aksesuar kayışı birlikte yapılmalı.
Düşük/kaçan basınç, pompa rölesi/akümülatör sorunları → vites boşa düşme, vitese geçmeme, uyarı lambası. Sistem tipik olarak ~50 bar civarında çalışır.
1.9 JTD motorlarda enjektör sızdırması veya arızası; sert/dengesiz rölanti, duman ve güç dalgalanmaları şikayeti yaygın, bazı enjektörler sökülürken zorlanabiliyor.
Düşük devirde tekleme/çekiş düşüklüğü, siyah duman; çoğunlukla EGR kurumlanması, MAF sapması veya turbo hattında kaçak/vakum problemi.
JTS (direkt enjeksiyonlu benzinli) motorlarda enjektör memelerinin zamanla tıkanması veya sızdırması, rölanti dalgalanması ve güç kaybına yol açabilir.
Ön üst salıncak burçları ve rotillerde boşluk/gıcırtı; özellikle düşük hız tümseklerde tıkırtı.