Şanzıman
e-DCT6 (48V MHEV): düşük hızda hunting/sert geçiş
Opel Frontera · 2024-2025
Risk Puanı4 / 25
Sıklık: 2/5
Şiddet: 2/5
Sorun Açıklaması
1–2/2–3 geçişlerinde sarsıntı; manevrada hafif judder/hunting hissi.
Muhtemel Neden
TCU kalibrasyonu, debriyaj kavrama haritaları ve ATF yaşlanması
Çözüm Önerisi
TCU yazılım güncellemesi/adaptasyon; gerekirse mekatronik/valf gövdesi servisi.