Otoplans
Motor

Doğrudan püskürtmede emme supaplarında kurum birikimi

Suzuki Swift · 2017-2024 · 1.0 Boosterjet / TSI benzeri DI

Risk Puanı4 / 25
Sıklık: 2/5
Şiddet: 2/5

Sorun Açıklaması

DI motorlarda yakıt emme portuna düşmediği için uzun vadede supap/port kurumlanması görülebilir.

Muhtemel Neden

Doğrudan püskürtmeli motorlarda yakıtın emme supabı arkasından geçmemesi nedeniyle, port enjeksiyonlu motorların aksine supap arkasının yakıtla "yıkanmaması" — karter buharındaki yağ kalıntıları zamanla supaplarda birikir.

Çözüm Önerisi

Walnut blasting ile supap/port temizliği; PCV ve havalandırma hatlarının kontrolü.