Motor
FSI (V8/V10) emme supaplarında kurumlanma → rölanti dalgalanması/çekiş düşer
Audi R8 · 2007-2020 · 4.2 FSI V8 / 5.2 FSI V10
Risk Puanı9 / 25
Sıklık: 3/5
Şiddet: 3/5
Sorun Açıklaması
Direkt enjeksiyonlu FSI motorlarda emme supaplarında kurum; dalgalı rölanti, misfire ve performans kaybı görülebilir.
Muhtemel Neden
Karter havalandırma yağ buharı ve blow-by, EGR kaynaklı birikim
Çözüm Önerisi
Emme manifoldu sökülerek walnut blasting/kimyasal temizlik; PCV ve yazılım kontrolü.