Motor
M176/M177 4.0T: PCV yağ buharı → buji/enjektör kirlenmesi
Mercedes G-Class · 2018-2025 · M176/M177 4.0T
Risk Puanı6 / 25
Sıklık: 2/5
Şiddet: 3/5
Sorun Açıklaması
Rölantide dalgalanma/misfire; emme portlarında karbon birikimi.
Muhtemel Neden
Yüksek blow-by ve PCV üzerinden yağ çekişi
Çözüm Önerisi
PCV/baffle revizyonu; emme temizliği (walnut); buji/enjektör kontrolü.