Motor
Turbo VNT aktüatör sapması ve IC/boost hortum kaçakları → P0299
Ford Kuga · 2013-2020 · 1.5/2.0 TDCi & 1.5/2.0 EcoBoost
Risk Puanı6 / 25
Sıklık: 2/5
Şiddet: 3/5
Sorun Açıklaması
Ara hızlarda çekiş dalgalanması; hortumlarda yağ izleri; limp mode görülebilir.
Muhtemel Neden
VNT kurumlanması; hortum/kelepçe gevşemesi-çatlak
Çözüm Önerisi
Aktüatör testi/temizlik veya turbo servisi; basınç testi ve hortum/kelepçe yenileme.