Kategori × Grup Risk Matrisi
Ortalama (sıklık × şiddet)| Kategori | Genel | Benzin | Dizel | Hybrid |
|---|---|---|---|---|
| Elektrik | 4.001 | — | — | — |
| Gövde | 4.001 | — | — | — |
| Motor | — | 11.003 | — | — |
| Multimedya | 4.001 | — | — | — |
| Soğutma | — | 9.001 | — | — |
| Süspansiyon | 6.001 | — | — | — |
| Şanzıman | 6.001 | 9.001 | — | — |
Veri odaklı risk analiziAudiTT
Audi TT – Risk Profili
Kategori × motor grubu kırılımında risk puanları ve bu model için kritik sorunlar.
Kategori sayısı
7
Ortalama risk
6.6
0 (yok) → 10 (çok yüksek)
Kritik sorun
3
En riskli kayıtlar
Motor grubu:
Düşük Orta Yüksek
Kritik Sorunlar
En riskli kayıtlar- 2.0 TFSI (EA888) yüksek yağ tüketimiMotor2.0 TFSI EA888 Gen22009-2014Risk 12.0
- EA888 zaman zinciri gergi yorgunluğu/uzamaMotor2.0 TFSI2009-2012Risk 12.0
- FSI/TFSI direkt enjeksiyonlu motorlarda emme supap kurumlanmasıMotor1.8/2.0 TFSI2006-2018Risk 9.0