Kategori × Grup Risk Matrisi
Ortalama (sıklık × şiddet)| Kategori | Genel | Benzin | Dizel | Hybrid |
|---|---|---|---|---|
| Elektrik | — | 6.333 | — | — |
| Fren | — | 3.001 | — | — |
| Gövde | — | 3.002 | — | — |
| Multimedya | — | 2.001 | — | — |
| Soğutma | — | 6.001 | — | — |
| Süspansiyon | — | 3.001 | — | — |
Veri odaklı risk analiziBYDSeal U EV 160 kW Design
BYD Seal U EV 160 kW Design – Risk Profili
Kategori × motor grubu kırılımında risk puanları ve bu model için kritik sorunlar.
Kategori sayısı
6
Ortalama risk
3.9
0 (yok) → 10 (çok yüksek)
Kritik sorun
3
En riskli kayıtlar
Motor grubu:
Düşük Orta Yüksek
Kritik Sorunlar
En riskli kayıtlar- AC şarj başlatılamıyor/erken kesiliyorElektrik160 kW (218 hp) elektrik motoru, önden çekiş (FWD), Blade Battery (LFP) 71.8 kWh2023-2025Risk 9.0
- DC hızlı şarj gücü düşük (soğukta eğri erken düşüyor)Elektrik160 kW (218 hp) elektrik motoru, önden çekiş (FWD), Blade Battery (LFP) 71.8 kWh2023-2025Risk 6.0
- Isı pompası/valf arızası → ısıtma zayıf/DC gücü düşerSoğutma160 kW (218 hp) elektrik motoru, önden çekiş (FWD), Blade Battery (LFP) 71.8 kWh2023-2025Risk 6.0