Aracımın bakım zamanı geldi mi nasıl anlarım?

Otoplans üzerinden aracınızın markası, modeli ve motor tipini seçerek kilometre bazlı bakım takvimini görebilirsiniz. Triger değişimi, yağ değişimi, filtre ve fren gibi tüm bakım kalemleri Türkiye kullanım koşullarına göre optimize edilmiş olarak sunulmaktadır.

İkinci el araç alırken kronik sorunları nasıl öğrenebilirim?

Otoplans'ın Kronik Sorunlar bölümünden araç marka ve modelini seçerek o modelde tekrar eden bilinen arızaları, risk puanını ve topluluk deneyimlerini görebilirsiniz. Bu bilgiler ikinci el araç alımında önemli bir karar desteği sağlar.

Triger kayışı ne zaman değiştirilmeli?

Triger kayışı çoğu araçta 60.000–120.000 km aralığında veya belirli yıl sınırında değiştirilir. Zamanında değiştirilmezse motor hasarına yol açabilir. Otoplans'ta araç bilgilerini girerek triger değişim aralığınızı kontrol edebilirsiniz.

EGR valfı nedir, neden sorun çıkarır?

EGR valfı, egzoz gazlarını yeniden yakma odasına yönlendiren bir emisyon sistemi parçasıdır. Özellikle dizel araçlarda zamanla is ve karbon birikiminden dolayı tıkanır. Rölanti sorunu, güç kaybı ve motor arıza lambası belirtileri gösterebilir.

Elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır?

Elektrikli araçların menzili WLTP test döngüsüyle ölçülür. Ancak gerçek kullanımda hız, hava sıcaklığı, klima ve sürüş tarzı menzili etkiler. Otoplans, hem WLTP hem de gerçekçi menzil verilerini karşılaştırmalı olarak sunar.

Araç tamir masrafı önceden hesaplanabilir mi?

Otoplans'ın tamir masrafı simülatörüyle araç modelinize göre motor, şanzıman, egzoz ve elektrik sistemleri için ortalama işçilik ve parça maliyetlerini önceden tahmin edebilirsiniz.

Türkiye'de en çok satılan elektrikli araç hangisi?

Türkiye'de Tesla Model Y, Togg T10X, BYD Atto 3, Hyundai Ioniq 6 ve Kia EV6 en çok tercih edilen elektrikli araçlar arasında yer almaktadır. Otoplans üzerinden tüm modellerin menzil ve şarj verilerini karşılaştırabilirsiniz.

Volkswagen T-Roc'de "ACT titreşimi & yazılım kalibrasyonu" sorunu nedir?

Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (EA211 evo - kayışlı, ACT, 7DSG) motorlu modellerde görülen bu sorun, Motor kategorisinde, 9.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Volkswagen T-Roc'de "ACT çalışma penceresinde sarsıntı (kalibrasyon)" sorunu nedir?

Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (EA211 evo - kayışlı, ACT, 7DSG) motorlu modellerde görülen bu sorun, Motor kategorisinde, 9.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Volkswagen T-Roc'de "EA211 su pompası/termostat modülünde soğutma suyu kaçağı" sorunu nedir?

Volkswagen T-Roc 1.0/1.5 TSI (EA211, kayışlı) motorlu modellerde (2018-2024 model yılları) görülen bu sorun, Soğutma kategorisinde, 9.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Volkswagen T-Roc'de "Dizel EGR soğutucu/valfi kurum ve DPF rejenerasyon sorunları" sorunu nedir?

Volkswagen T-Roc 1.6/2.0 TDI (EA288, SCR) motorlu modellerde (2018-2023 model yılları) görülen bu sorun, Motor kategorisinde, 9.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Volkswagen T-Roc'de "DQ200 (7 ileri, kuru) düşük hız titreme/judder" sorunu nedir?

Volkswagen T-Roc 1.0/1.5 TSI + DQ200 motorlu modellerde (2018-2023 model yılları) görülen bu sorun, Şanzıman kategorisinde, 9.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Alınır mı? kısa özet

Volkswagen T-Roc

Sorunsuz yönler, dikkat edilecekler ve tamir kolaylığı; tek ekranda.

Kısaca

Volkswagen T-Roc ortalama bir güvenilirlik profili sunuyor; Motor alanında dikkat gerektiriyor. Tamir kolaylığı ortalama (3/5); çoğu işlem yetkili serviste çözülüyor. İkinci el alımda servis geçmişini ve kilometre bazlı risk noktalarını kontrol edin.

Volkswagen T-RocRisk SimülatörModeller

▾

Sorunsuz kalem

1

Kritik başlık

5

Tamir kolaylığı

3/5

Ortalama

Bu Araç Alınır mı?

Alınabilir

62

/ 100 puan

Risk profili dengeli, tamir kolaylığı iyi düzeyde.

Risk Profili

64

Tamir Kolaylığı

60

Kronik Az Sorun

60

🏷sahibinden.com'da ara

Volkswagen T-Roc

Sorunsuz Yönler

Kişiselleştirme
Renk/trim seçenekleri zengin.

Dikkat Edilecekler

ACT titreşimi & yazılım kalibrasyonu
Motor1.5 TSI (EA211 evo - kayışlı, ACT, 7DSG)Risk 9.0
ACT çalışma penceresinde sarsıntı (kalibrasyon)
Motor1.5 TSI (EA211 evo - kayışlı, ACT, 7DSG)Risk 9.0
EA211 su pompası/termostat modülünde soğutma suyu kaçağı
Soğutma1.0/1.5 TSI (EA211, kayışlı)2018-2024Risk 9.0
Dizel EGR soğutucu/valfi kurum ve DPF rejenerasyon sorunları
Motor1.6/2.0 TDI (EA288, SCR)2018-2023Risk 9.0
DQ200 (7 ileri, kuru) düşük hız titreme/judder
Şanzıman1.0/1.5 TSI + DQ2002018-2023Risk 9.0

Tamir Kolaylığı

3/5 · Ortalama

MQB mimarisi sayesinde parça konumları tanıdık ve erişilebilir.

Risk Profili Simülatör

Teknik Özellikler

Boyutlar

Uzunluk: 4.23 m
Genişlik: 1.82 m
Yükseklik: 1.59 m

Hacim & Kapasite

Bagaj (min): 445 L
Koltuk: 5

* Referans değerler; paket ve motor versiyonuna göre farklılık gösterebilir.

Volkswagen – Diğer Modeller

Amarok Arteon Beetle Caddy Caravelle Golf