Toyota Auris

Sorunsuz Yönler

• HSD e-CVT’nin dayanımı (Hybrid)
  Klasik tork konvertörlü gibi aşınan kavrama yok; düzenli bakımda çok uzun ömürlü kullanıcı geri bildirimleri var.
• Düşük kullanım maliyeti ve parça bulunurluğu
  Auris için yaygın yedek parça ve servis ağı bulunur; bakım süreçleri öngörülebilir.
• 1.4 D-4D’nin ekonomi/uzun ömür potansiyeli
  Düzenli bakımda 1.4 dizel çok düşük tüketimle uzun kilometreler yapabiliyor.

Dikkat Edilecekler

• MMT şanzımanda kavrama/aktuator arızaları, sert geçiş ve N'e atma

  Şanzıman1.33/1.6 MMT2007-2012Risk 12.0

• Benzinli motorlarda yağ tüketimi (özellikle erken yıllar)

  Motor1.33/1.6 Valvematic2007-2012Risk 9.0

• 1.4 D-4D’de EGR tıkanması ve emme kurumlanması

  Motor1.4 D-4D2007-2016Risk 9.0

• Arka süspansiyon kolu somun/mafsal korozyonu — geri çağırma ilgili servis işlemleri

  Süspansiyon2010-2016Risk 6.0

• Hybrid versiyonda “Check Hybrid System” uyarıları (çoğunlukla 12V zayıflığı/kalibrasyon)

  Elektrik1.8 Hybrid (HSD, e-CVT)2010-2018Risk 4.0