Aracımın bakım zamanı geldi mi nasıl anlarım?

Otoplans üzerinden aracınızın markası, modeli ve motor tipini seçerek kilometre bazlı bakım takvimini görebilirsiniz. Triger değişimi, yağ değişimi, filtre ve fren gibi tüm bakım kalemleri Türkiye kullanım koşullarına göre optimize edilmiş olarak sunulmaktadır.

İkinci el araç alırken kronik sorunları nasıl öğrenebilirim?

Otoplans'ın Kronik Sorunlar bölümünden araç marka ve modelini seçerek o modelde tekrar eden bilinen arızaları, risk puanını ve topluluk deneyimlerini görebilirsiniz. Bu bilgiler ikinci el araç alımında önemli bir karar desteği sağlar.

Triger kayışı ne zaman değiştirilmeli?

Triger kayışı çoğu araçta 60.000–120.000 km aralığında veya belirli yıl sınırında değiştirilir. Zamanında değiştirilmezse motor hasarına yol açabilir. Otoplans'ta araç bilgilerini girerek triger değişim aralığınızı kontrol edebilirsiniz.

EGR valfı nedir, neden sorun çıkarır?

EGR valfı, egzoz gazlarını yeniden yakma odasına yönlendiren bir emisyon sistemi parçasıdır. Özellikle dizel araçlarda zamanla is ve karbon birikiminden dolayı tıkanır. Rölanti sorunu, güç kaybı ve motor arıza lambası belirtileri gösterebilir.

Elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır?

Elektrikli araçların menzili WLTP test döngüsüyle ölçülür. Ancak gerçek kullanımda hız, hava sıcaklığı, klima ve sürüş tarzı menzili etkiler. Otoplans, hem WLTP hem de gerçekçi menzil verilerini karşılaştırmalı olarak sunar.

Araç tamir masrafı önceden hesaplanabilir mi?

Otoplans'ın tamir masrafı simülatörüyle araç modelinize göre motor, şanzıman, egzoz ve elektrik sistemleri için ortalama işçilik ve parça maliyetlerini önceden tahmin edebilirsiniz.

Türkiye'de en çok satılan elektrikli araç hangisi?

Türkiye'de Tesla Model Y, Togg T10X, BYD Atto 3, Hyundai Ioniq 6 ve Kia EV6 en çok tercih edilen elektrikli araçlar arasında yer almaktadır. Otoplans üzerinden tüm modellerin menzil ve şarj verilerini karşılaştırabilirsiniz.

Nissan Qashqai'de "CVT (JF011E/JF016E/JF017E): düşük hızda titreme (judder)/gecikme" sorunu nedir?

Nissan Qashqai (2007-2021 model yılları) görülen bu sorun, Şanzıman kategorisinde, 12.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Nissan Qashqai'de "1.2 DIG-T: yağ tüketimi → misfire/çekiş düşer" sorunu nedir?

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T HRA2DDT motorlu modellerde (2013-2017 model yılları) görülen bu sorun, Motor kategorisinde, 12.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Nissan Qashqai'de "1.5 dCi K9K: enjektör bakır conta kaçakları → kurum/koku" sorunu nedir?

Nissan Qashqai 1.5 dCi K9K motorlu modellerde (2007-2013 model yılları) görülen bu sorun, Motor kategorisinde, 9.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Nissan Qashqai'de "1.5/1.6/1.7 dCi: EGR/DPF kurumlanması → çekiş düşer/regen sık" sorunu nedir?

Nissan Qashqai dCi motorlu modellerde (2009-2021 model yılları) görülen bu sorun, Motor kategorisinde, 9.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Nissan Qashqai'de "Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı" sorunu nedir?

Nissan Qashqai (2007-2025 model yılları) görülen bu sorun, Süspansiyon kategorisinde, 6.0/25 risk puanına (sıklık × şiddet) sahiptir.

Alınır mı? kısa özet

Nissan Qashqai

Sorunsuz yönler, dikkat edilecekler ve tamir kolaylığı; tek ekranda.

Kısaca

Nissan Qashqai ortalama bir güvenilirlik profili sunuyor; Şanzıman alanında dikkat gerektiriyor. Tamir kolaylığı ortalama (3/5); çoğu işlem yetkili serviste çözülüyor. İkinci el alımda servis geçmişini ve kilometre bazlı risk noktalarını kontrol edin.

Nissan QashqaiRisk SimülatörModeller

▾

Sorunsuz kalem

3

Kritik başlık

5

Tamir kolaylığı

3/5

Ortalama

Bu Araç Alınır mı?

Dikkatli Ol

61

/ 100 puan

Bazı kronik sorunlara ve bakım geçmişine dikkat edin.

Risk Profili

62

Tamir Kolaylığı

60

Kronik Az Sorun

60

🏷sahibinden.com'da ara

Nissan Qashqai

Sorunsuz Yönler

Şehir/aile kullanımı
Genişlik, konfor ve pratiklik dengesiyle günlük kullanımda güçlü bir pakettir.
Donanım/yardımcı sistemler
AVM kamera, adaptif cruise ve AEB gibi yardım sistemleri sürüşü kolaylaştırır.
İşletme maliyeti
Parça/servis bulunabilirliği ve makul tüketim değerleri ile sahipliği rahattır.

Dikkat Edilecekler

CVT (JF011E/JF016E/JF017E): düşük hızda titreme (judder)/gecikme
Şanzıman2007-2021Risk 12.0
1.2 DIG-T: yağ tüketimi → misfire/çekiş düşer
Motor1.2 DIG-T HRA2DDT2013-2017Risk 12.0
1.5 dCi K9K: enjektör bakır conta kaçakları → kurum/koku
Motor1.5 dCi K9K2007-2013Risk 9.0
1.5/1.6/1.7 dCi: EGR/DPF kurumlanması → çekiş düşer/regen sık
MotordCi2009-2021Risk 9.0
Ön üst takoz ve Z-rot aşınması → bozuk zeminde tıkırtı
Süspansiyon2007-2025Risk 6.0

Tamir Kolaylığı

3/5 · Ortalama

Qashqai’de rutin bakım kolay. 1.2 DIG-T motor içi onarımlar ve CVT valf/ünite işleri zor; dCi EGR/DPF ve R9M zincir işleri orta-zor seviyededir.

Risk Profili Simülatör

Teknik Özellikler

Boyutlar

Uzunluk: 4.38 m
Genişlik: 1.84 m
Yükseklik: 1.59 m
Dingil Mesafesi: 2.65 m

Hacim & Kapasite

Bagaj (min): 430 L
Bagaj (max): 1585 L
Koltuk: 5
Yakıt Deposu: 55 L
İstisap Ağırlığı: 1.395 kg

Sürüş

Çekiş Sistemi: ÖÇ

* Referans değerler; paket ve motor versiyonuna göre farklılık gösterebilir.

Nissan – Diğer Modeller

350Z 370Z Almera Ariya e-NV200 GT-R