EGR temizliği/değişimi (1.7 CRDi)
₺6.200
OEM parça ₺3.800Muadil ₺2.600İşçilik 2.4 saatZorluk
Volkswagen Multivan Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
Volkswagen Multivan için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Volkswagen Multivan ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
8
kayıtlı sorun
₺3.425
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
8 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
Termostat gövdesi ve radyatör hortum kaçakları
Yüksek öncelikSoğutma2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi ve radyatör hortum kaçakları
Yüksek öncelikSoğutma
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Antifriz eksilmesi ve hararet dalgalanması.
Muhtemel neden
Plastik bağlantı noktalarının çatlaması
Önerilen çözüm
Revize hortum/gövde değişimi.
1.7 CRDi: EGR kurumlanması → çekiş düşüklüğü
Yüksek öncelikMotor1.7 CRDi2011-2015Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.7 CRDi: EGR kurumlanması → çekiş düşüklüğü
Yüksek öncelikMotor1.7 CRDi
2011-2015Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
P04xx hata kodları, sık rejenerasyon, güç kaybı.
Muhtemel neden
EGR valfi kurumlanması, soğutucu çatlağı
Önerilen çözüm
EGR temizliği veya değişimi.
MDPS direksiyon kaplini → boşluk/takırtı
Orta öncelikElektrik2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
MDPS direksiyon kaplini → boşluk/takırtı
Orta öncelikElektrik
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda direksiyon boşluğu, tıkırtı.
Muhtemel neden
Poliüretan kaplin yorgunluğu
Önerilen çözüm
Revize kaplin değişimi ve kalibrasyon.
2.0 CRDi: turbo VGT kurumlanması ve aktüatör sapması
Orta öncelikMotor2.0 CRDi2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 CRDi: turbo VGT kurumlanması ve aktüatör sapması
Orta öncelikMotor2.0 CRDi
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara hızlarda dalgalanma, limp mode.
Muhtemel neden
Turbo VGT kurumlanması
Önerilen çözüm
Aktüatör temizliği veya turbo servisi.
MPI motorlarda bobin/buji arızaları
Orta öncelikMotor1.6/2.0 MPI2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
MPI motorlarda bobin/buji arızaları
Orta öncelikMotor1.6/2.0 MPI
2010-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta tekleme, MIL uyarısı.
Muhtemel neden
Bobin izolasyonu/buji elektrot aşınması
Önerilen çözüm
Bobin+bujilerin set halinde yenilenmesi.
1.6 GDi: emme supabı kurumlanması
Orta öncelikMotor1.6 GDi2011-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
1.6 GDi: emme supabı kurumlanması
Orta öncelikMotor1.6 GDi
2011-2015Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rölantide düzensizlik, alt devirde çekiş kaybı.
Muhtemel neden
Direkt enjeksiyon sonucu karter gazı tahliye sistemi (PCV)/EGR kaynaklı kurum
Önerilen çözüm
Walnut blasting, karter gazı tahliye sistemi (PCV) valfi kontrolü.
6AT: sert vites geçişleri (soğukken)
Düşük öncelikŞanzıman2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
6AT: sert vites geçişleri (soğukken)
Düşük öncelikŞanzıman
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk çalışmada 1-2 geçişi notchy; ısınınca azalır.
Muhtemel neden
otomatik şanzıman yağı (ATF) viskozitesi/adaptasyon değerleri
Önerilen çözüm
otomatik şanzıman yağı (ATF) değişimi ve yazılım/adaptasyon.
AVN head-unit donması ve Bluetooth sorunları
Düşük öncelikMultimedya2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
AVN head-unit donması ve Bluetooth sorunları
Düşük öncelikMultimedya
2010-2015Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma, Bluetooth kopması.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı
Önerilen çözüm
Firmware güncellemesi, fabrika reset.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Turbo aktüatör kontrolü/temizlik (2.0 CRDi)
₺5.750
OEM parça ₺4.000Muadil ₺2.750İşçilik 2 saatZorluk
MDPS kaplin değişimi + kolon kalibrasyonu
₺3.400
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1.2 saatZorluk
DI emme walnut blasting (1.6 GDi)
₺3.350
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 2 saatZorluk
6AT yazılım/adaptasyon + otomatik şanzıman yağı (ATF) değişimi
₺3.250
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 1 saatZorluk
Termostat gövdesi/hortum değişimi + kaçak testi
₺2.700
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.2 saatZorluk
Bobin+bujilerin set halinde değişimi (MPI)
₺1.800
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.6 saatZorluk
AVN firmware güncellemesi + reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Pratik SUV boyutları
Tucson’un küçük kardeşi olarak şehir içinde kullanımı pratik.
Donanım seviyesi
O döneme göre zengin multimedya ve güvenlik donanımları.
Uzun yol konforu
Süspansiyon ve kabin sessizliği sınıf ortalamasının üzerinde.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
ix35, kompakt SUV yapısı sayesinde pek çok bakım işinde erişilebilir. Ancak 1.7/2.0 CRDi EGR/DPF ve turbo işleri uzmanlık ister. AVN ve trim parçaları erişilebilirliği kolaydır.
Örnek işler
- Kolay: yağ bakımı, bobin/buji, polen filtresi, AVN reset
- Orta: termostat, MDPS kaplini, walnut blasting
- Zor: CRDi EGR/DPF servisi, turbo aktüatör.
Motora özel sorun sayfaları