Volkswagen ID.4 ID.4 (MEB, MY2021-2023) Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2021 model yılları
Volkswagen ID.4 ID.4 (MEB, MY2021-2023) motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.
Volkswagen ID.4 ID.4 (MEB, MY2021-2023) — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi
- Multimedya
Gösterge ve merkez ekranın açılmaması / rastgele reset
Yıl: 2021-2023Motor: ID.4 (MEB, MY2021-2023)Sıklık3.0Şiddet4.0Bazı yazılım sürümlerinde gösterge/merkez ekran geç açılabilir veya kendiliğinden reset atabilir; geri çağırma kapsamında yazılım güncellemesi yayımlandı.
Önerilen çözüm: Yetkili serviste kampanya kapsamındaki yazılım güncellemesini uygulat; ünite testleri kalıcı arızada değişim.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Elektrik
AC şarj sırasında OBC iletişim problemi / şarjın kesilmesi
Yıl: 2021-2024Sıklık2.0Şiddet3.0Bazı istasyon-araç kombinasyonlarında OBC iletişimi kararsız olup şarj sonlanabilir.
Önerilen çözüm: Yazılım güncellemesi; farklı istasyon ve kabloyla test; priz/fiş temaslarının kontrolü.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Klima
Isı pompasında düşük sıcaklıkta ısıtma performansı düşüklüğü
Yıl: 2021-2024Sıklık3.0Şiddet2.0Düşük dış sıcaklıklarda kabin geç ısınabilir; yazılım/kalibrasyon ve valf işleyişi etkili olabilir.
Önerilen çözüm: Yazılım güncellemesi; soğutkan kaçak ve genleşme/ayırıcı valf kontrolü; performans testi.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Multimedya
Infotainment donma/yeniden başlama ve telefon bağlantı kopmaları
Yıl: 2021-2024Sıklık3.0Şiddet2.0Bazı yazılım sürümlerinde arayüz gecikmesi, beklenmedik reset ve CarPlay/Android Auto kopmaları görülebilir.
Önerilen çözüm: Ünite yazılım/harita güncellemeleri; kalıcı şikâyette ana ünite değişimi ve kablo/USB port kontrolü.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Elektrik
Şarj portu kilit mekanizmasının takılması / fişin çıkmaması
Yıl: 2021-2025Sıklık2.0Şiddet2.0Kilit pimi veya aktüatör takılı kalabilir; fiş kilitli kalır ya da kilit komutu gecikir.
Önerilen çözüm: Kilit mekanizması ayarı/yağlama; kronikse revizyonlu kilit modülü ile değişim.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Süspansiyon
Ön salıncak burçları/bağlantı rotlarında boşluk/ses
Yıl: 2021-2025Sıklık2.0Şiddet2.0Kentsel kullanımda burç ve bağlantı rotlarında aşınma → küçük tümseklerde vuruntu/trim sesleri.
Önerilen çözüm: Aşınmış burç/rotların değişimi ve rot ayarı.Muhtemel neden ve detaylı analiz - İç Mekan
Arka koltuk ve bagaj trim birleşimlerinde gıcırtı-tıkırtı
Yıl: 2021-2024Sıklık3.0Şiddet1.0Trim klips/fitil toleransları küçük darbelerde ses yapabilir.
Önerilen çözüm: Bağlantı torkları ve klipslerin kontrolü; keçe/izolasyon uygulaması.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Direksiyon
Şerit takip asistanında mikro düzeltmeler / hissedilen titreşim
Yıl: 2021-2023Sıklık2.0Şiddet1.0Bazı yazılım sürümlerinde şerit merkezlemede gereğinden fazla küçük düzeltmeler hissedilebilir.
Önerilen çözüm: ADAS/EPS yazılım güncellemesi ve kamera/radar kalibrasyonu.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Gövde
Ayna ve kapı fitillerinden rüzgâr sesi (yüksek hızda)
Yıl: 2021-2025Sıklık2.0Şiddet1.0Bazı araçlarda otoyol hızlarında ayna/kapı fitil birleşimlerinden rüzgâr sesi raporlanır.
Önerilen çözüm: Kapı/ayna ayarı ve fitil yerleşimi; ek izolasyon şeridi/iyileştirilmiş fitil uygulaması.Muhtemel neden ve detaylı analiz