Otoplans
Toyota logo

Toyota Auris 2.0 D-4D Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2007-2018 model yılları

Toyota Auris 2.0 D-4D motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Toyota Auris 2.0 D-4D — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 2.0/2.2 D-4D (1AD/2AD): piston karbonlanması → aşırı yağ tüketimi ve silindir kapak contası arızası

    Motor
    Yıl: 2007-2010Motor: 2.0 D-4D
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    4.0

    Yağ seviyesi hızla düşer (1.000 km'de 0,5 litre ve üzeri), ilerleyen durumda antifriz eksilmesi, hararet ve silindir kapak contası arızası görülür. Belirtiler genellikle 100.000 km civarında başlar.

    Önerilen çözüm: Toyota servis bültenleriyle yetkili serviste yağ tüketimi testi yapılır; 1.000 km'de 1 litreyi aşan tüketimde piston/blok değişimi uygulanmıştır ve Avrupa'da düzenli bakımlı araçlara garanti uzatması verilmiştir. İkinci el alımda yağ tüketimi, antifriz seviyesi ve servis kayıtları mutlaka kontrol edilmelidir.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Arka süspansiyon kolu somun/mafsal korozyonu — geri çağırma ilgili servis işlemleri

    Süspansiyon
    Yıl: 2010-2016
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    3.0

    Arka süspansiyon ayar kolu üzerinde hizalama sonrası boşluk/korozyon gelişip diş aşınmasına yol açabiliyor; kopma riski nedeniyle geri çağırma/servis bültenleri yayımlandı.

    Önerilen çözüm: Şasi numarasıyla kampanya kontrolü; ilgili kol/somunların yenilenmesi ve koruyucu uygulama.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz