Togg T10X V2 RWD Uzun Menzil Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2023 model yılları
Togg T10X V2 RWD Uzun Menzil modelinde kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş, en sık karşılaşılan kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır. Her sorun için olası nedenler ve önerilen çözümler yer alır.
Motorunuza özel sorunları görün
Togg T10X V2 RWD Uzun Menzil — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi
- Elektrik
Kış aylarında beklenenden fazla menzil kaybı
Yıl: 2023–Motor: ElektrikVites: Tek Vites (Redüktör)Sıklık4.0Şiddet4.0Soğuk havalarda WLTP değerine göre menzil kaybının bazı kullanıcılarca beklenenden yüksek olduğu bildiriliyor.
Önerilen çözüm: Sefer öncesi kablolu ön ısıtma (varsa) kullanılmalı; bu davranış EV'ler için genel bir durumdur, teknik bir arıza değildir.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Elektrik
3. parti şarj istasyonlarında uyumsuzluk / düşük güçte şarj
Yıl: 2023–Motor: ElektrikVites: Tek Vites (Redüktör)Sıklık4.0Şiddet3.0TOGG'un kendi Trugo istasyonları dışındaki bazı 180 kW'lık istasyonlarda daha düşük güçte şarj olunduğu veya şarjın hiç başlamadığı bildiriliyor.
Önerilen çözüm: CCS2 standardına tam uyumlu, güncel yazılımlı istasyonlar tercih edilmeli; Trugo ağı en sorunsuz seçenek.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Multimedya
Bilgi-eğlence ekranında donma / menü geçiş gecikmesi
Yıl: 2023–Motor: ElektrikVites: Tek Vites (Redüktör)Sıklık3.0Şiddet3.0Menülerde geçiş gecikmesi, harita ekranının kilitlenmesi, geri görüş kamerasında gecikme bildiriliyor. 1.4.0 ve altı yazılım sürümlerinde daha sık görülüyor.
Önerilen çözüm: 1.5.0 ve sonrası OTA güncellemesi sorunun büyük kısmını gideriyor; güncel değilse serviste yazılım güncellemesi talep edilmeli.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Elektrik
DC hızlı şarjda bağlantının yarıda kesilmesi
Yıl: 2023–Motor: ElektrikVites: Tek Vites (Redüktör)Sıklık3.0Şiddet3.0Bazı DC hızlı şarj istasyonlarında oturum beklenmedik şekilde yarıda kesiliyor.
Önerilen çözüm: Farklı bir istasyon/kablo denenmeli; tekrarlarsa araç yeniden başlatılıp serviste OBC/şarj portu kontrolü yaptırılmalı.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Diğer
Sürüş asistanı (ADAS) sensörlerinde gecikme / erken devre dışı kalma
Yıl: 2023–Motor: ElektrikVites: Tek Vites (Redüktör)Sıklık3.0Şiddet3.0Kör nokta uyarısı, park sensörleri ve şerit takip sisteminde gecikme veya erken devreden çıkma; özellikle ilk üretim seri araçlarda bildiriliyor.
Önerilen çözüm: Serviste ADAS kalibrasyonu ve yazılım güncellemesi yaptırılmalı.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Gövde
Yüksek hızda rüzgar ve lastik gürültüsü
Yıl: 2023–Motor: ElektrikVites: Tek Vites (Redüktör)Sıklık3.0Şiddet2.0Otoyol hızlarında beklenenden fazla rüzgar ve lastik gürültüsü bildiriliyor; özellikle 19 inç jantlı versiyonlarda daha belirgin.
Önerilen çözüm: Lastik marka/basınç optimizasyonu; ek ses yalıtımı üçüncü parti çözüm olarak uygulanabilir.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Karoser
Kaporta/trim gıcırtısı, panoramik cam tavanda ses
Yıl: 2023–Motor: ElektrikVites: Tek Vites (Redüktör)Sıklık2.0Şiddet2.0Hafif tıkırtı sesleri, kapı kapanışında istenen "tokluk" hissinin olmaması, panoramik cam tavanda gıcırtı bildiriliyor.
Önerilen çözüm: Bayide panel/conta ayarı ve cam tavan mekanizması kontrolü yaptırılmalı.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Elektrik
Park modunda kapıların açılmaması / vitesin kendiliğinden N'e geçmesi (tekil şikayet)
Yıl: 2023–Motor: ElektrikVites: Tek Vites (Redüktör)Sıklık1.0Şiddet4.0Şikayetvar'da bir kullanıcı, aracın park moduna alınmasının ardından kapıların açılmadığını ve vites konumunun kendiliğinden N'e geçtiğini bildirdi.
Önerilen çözüm: Tekrarlarsa derhal yetkili serviste kontrol ettirilmeli; güvenlikle ilgili olduğu için ihmal edilmemeli.Muhtemel neden ve detaylı analiz