OBC çıkar-tak/yenisi ile değişim ve soğutma kontrolleri
₺12.450
OEM parça ₺13.000Muadil ₺9.000İşçilik 2.3 saatZorluk
Skoda Enyaq Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2020-günümüz model yılları
Skoda Enyaq için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Skoda Enyaq ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →1
yüksek öncelikli sorun
30
kayıtlı sorun
3,1–6,1 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
30 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
AC şarj başlamıyor/erken kesiliyor (Type-2)
Yüksek öncelikElektrik2021-2024Sıklık 3/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
AC şarj başlamıyor/erken kesiliyor (Type-2)
Yüksek öncelikElektrik
2021-2024Sıklık 3/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Bazı AC istasyonlarında kilitleme sonrası şarj oturumu başlamaz veya kısa sürede durur.
Muhtemel neden
OBC röle/PLC haberleşme kararsızlığı; şarj soketi pin/termal sensör problemi.
Önerilen çözüm
OBC ve şarj soketi diyagnostiği; yazılım kalibrasyonu; kir/oksit temizliği; gerekirse soket/OBC değişimi.
12V akü zayıflığı → sistem uyanmıyor/çoklu uyarı
Orta öncelikElektrik2021-2025Sıklık 4/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü zayıflığı → sistem uyanmıyor/çoklu uyarı
Orta öncelikElektrik
2021-2025Sıklık 4/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Park sonrası uyanmama, rastgele uyarılar; kısa kullanımlarda tekrarlayabilir.
Muhtemel neden
12V akü yaşlanması; DC-DC şarj stratejisi/parazitik tüketimler.
Önerilen çözüm
12V akü test/değişimi; DC-DC doğrulaması; parazitik akım ölçümü ve yazılım güncellemeleri.
12V akü zayıflığı → çoklu uyarılar/araç uyanmıyor
Orta öncelikElektrik2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
12V akü zayıflığı → çoklu uyarılar/araç uyanmıyor
Orta öncelikElektrik
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Park sonrası modüller uyanmayabilir, rastgele hata mesajları görülebilir.
Muhtemel neden
12V akü yaşlanması; yazılım kaynaklı uykuda tüketimler.
Önerilen çözüm
12V akü test/değişimi; parazitik akım ölçümü; yazılım güncellemeleri.
Isı pompası/valf arızası → ısıtma zayıf/DC şarj hızı düşer
Orta öncelikSoğutma2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺6.050 – ₺11.080Bu sorunu yaşadın mı?
Isı pompası/valf arızası → ısıtma zayıf/DC şarj hızı düşer
Orta öncelikSoğutma
2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺6.050 – ₺11.080
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta kabin geç ısınır; batarya ısınamadığı için DC güç sınırlanabilir.
Muhtemel neden
Termal valf/aktüatör arızası veya ısı pompası devresinde kaçak.
Önerilen çözüm
Sızdırmazlık/kaçak testi; valf/aktüatör veya ısı pompası onarımı; termal kalibrasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.800 – ₺5.500
- İşçilik
- ₺2.250 – ₺5.580
- Toplam
- ₺6.050 – ₺11.080
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
AC şarj başlamıyor/“charging fault” uyarısı
Orta öncelikElektrik2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
AC şarj başlamıyor/“charging fault” uyarısı
Orta öncelikElektrik
2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Type-2 bağlandıktan sonra kilitlenir ancak şarj oturumu başlamaz ya da kısa süre sonra kesilir.
Muhtemel neden
OBC iç röle/sürücü kararsızlığı veya PLC iletişim senkron kaybı; soket pin oksidasyonu.
Önerilen çözüm
OBC diyagnostiği ve yazılım; Type-2 soket/pin temizliği veya soket/OBC modül değişimi.
Şarj portu kilit aktüatörü arızası → kablo çıkmıyor/kitlenmiyor
Orta öncelikElektrik2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.950 – ₺4.004Bu sorunu yaşadın mı?
Şarj portu kilit aktüatörü arızası → kablo çıkmıyor/kitlenmiyor
Orta öncelikElektrik
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.950 – ₺4.004
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kablo portta kilitli kalır veya hiç kilitlenmez; ekranda kilit hatası görülür.
Muhtemel neden
Aktüatör/mikroswitch arızası veya konnektör su/nem teması.
Önerilen çözüm
Kilit aktüatörü ve mikroswitch değişimi; su tahliyesi ve sızdırmazlık iyileştirmesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺1.950 – ₺4.004
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
HV izolasyon hatası (nem/bağlantı) → çekiş kısıtlaması
Orta öncelikElektrik2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
HV izolasyon hatası (nem/bağlantı) → çekiş kısıtlaması
Orta öncelikElektrik
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yağış/soğuk sonrası arızi izolasyon uyarıları; güç sınırlaması görülebilir.
Muhtemel neden
Konnektörlerde nem ve conta oturma sorunları; kablo demeti geçişleri.
Önerilen çözüm
İzolasyon testi; kurutma/conta yenileme; şase noktalarında oksit temizliği.
DC-DC dönüştürücü arızası → 12V şarj yok
Orta öncelikElektrik2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺12.452Bu sorunu yaşadın mı?
DC-DC dönüştürücü arızası → 12V şarj yok
Orta öncelikElektrik
2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺6.900 – ₺12.452
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sürüşte voltaj düşmesi ve çoklu sistem uyarıları; yeniden başlatınca geçici düzelme olabilir.
Muhtemel neden
Güç katında ısıl/yük yorulması; lehim çatlakları.
Önerilen çözüm
DC-DC modül diyagnostiği; ısıl kontrol; arızalı modülün onarım/değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.500 – ₺6.500
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺6.900 – ₺12.452
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Disk yüzey pası/camlaşma → düşük hızda titreme/ses
Orta öncelikFren2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Disk yüzey pası/camlaşma → düşük hızda titreme/ses
Orta öncelikFren
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rejenerasyon nedeniyle mekanik fren az kullanıldığından diskte pas/camlaşma; frenlemede titreme.
Muhtemel neden
Nemli iklim ve düşük sürtünme; balata materyal transferi.
Önerilen çözüm
Disk/balata taşlama veya değişimi; fren temizliği/bakım rejimi.
Isı pompası verimi düşük → kabin geç ısınıyor/menzil düşüyor
Orta öncelikSoğutma2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
Isı pompası verimi düşük → kabin geç ısınıyor/menzil düşüyor
Orta öncelikSoğutma
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğuk havada ısıtma zayıf ve tüketim artar; belirgin arıza kodu (DTC)’toplamayabilir.
Muhtemel neden
Soğutucu akışkan miktar/valf konum sapması; basınç/ısı sensör kalibrasyonları.
Önerilen çözüm
Sızıntı testi ve doğru şarj; 4-yollu valf/ekspansiyon valfi kontrolü; HVAC yazılım kalibrasyonu.
DC hızlı şarj gücü düşük/erken sınırlama
Orta öncelikElektrik2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DC hızlı şarj gücü düşük/erken sınırlama
Orta öncelikElektrik
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Özellikle soğuk havada güç eğrisi beklenenden erken düşer; seanslar uzar.
Muhtemel neden
batarya yönetim sistemi (BMS) ısı/SoC stratejileri; batarya sıcaklığının hedefe ulaşmaması.
Önerilen çözüm
Rota/ön ısıtma kullanımı; batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım güncellemesi; istasyon/durunç kontrolü.
DC hızlı şarj gücü erken düşüyor/oturum kısıtlanıyor
Orta öncelikElektrikMEB (55/62/82 kWh)2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
DC hızlı şarj gücü erken düşüyor/oturum kısıtlanıyor
Orta öncelikElektrikMEB (55/62/82 kWh)
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Uzun yol DC şarjlarında güç eğrisi beklenenden erken düşer; istasyonlar arası süre uzar.
Muhtemel neden
batarya yönetim sistemi (BMS) ısı/voltaj koruma stratejileri; batarya sıcaklık sensör kalibrasyonu.
Önerilen çözüm
batarya yönetim sistemi (BMS)/şarj yazılım güncellemesi; ön ısıtma/rotalama kullanımı; batarya ısıl yönetimi kontrolü.
SOC göstergesi dengesizliği/kilometre düşüşü
Düşük öncelikElektrik2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.100 – ₺2.532Bu sorunu yaşadın mı?
SOC göstergesi dengesizliği/kilometre düşüşü
Düşük öncelikElektrik
2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.100 – ₺2.532
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüzdelik aniden düşer ya da tahmini menzil dalgalı olabilir.
Muhtemel neden
Hücre dengeleme ve batarya yönetim sistemi (BMS) kalibrasyon sapmaları.
Önerilen çözüm
batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım güncellemesi; tam şarj/tam deşarj dengeleme prosedürü; hücre modül testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺200 – ₺300
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.100 – ₺2.532
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
PTC destek ısıtıcı arızası → ısıtma yok/az (ısı pompasız/soğukta)
Düşük öncelikSoğutma2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
PTC destek ısıtıcı arızası → ısıtma yok/az (ısı pompasız/soğukta)
Düşük öncelikSoğutma
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kabin ısınmaz veya kısa süre sonra soğur; hata kodları oluşabilir.
Muhtemel neden
PTC eleman arızası veya besleme rölesi/sigorta sorunu.
Önerilen çözüm
PTC modül değişimi; röle/sigorta ve demet kontrolü.
CCS iletişim hatası → oturum kesiliyor
Düşük öncelikElektrik2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Bu sorunu yaşadın mı?
CCS iletişim hatası → oturum kesiliyor
Düşük öncelikElektrik
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şarj başında veya ramp-up esnasında oturum düşmesi/uyarı.
Muhtemel neden
CCS pin temas direnci/oksit; kablo gerilimi, kilit aktüatörü sapması.
Önerilen çözüm
CCS soket modül temizliği/değişimi; kilit aktüatörü onarımı; kablo gergisini azaltma.
PTC ısıtıcı arızası (ısı pompasız araçlar) → ısıtma yok
Düşük öncelikSoğutma2021-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.250 – ₺6.148Bu sorunu yaşadın mı?
PTC ısıtıcı arızası (ısı pompasız araçlar) → ısıtma yok
Düşük öncelikSoğutma
2021-2023Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.250 – ₺6.148
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta kabin ısınmaz; HVAC/ISC modülünde hata kodları bulunur.
Muhtemel neden
PTC eleman arızası veya röle/hat sigorta problemleri.
Önerilen çözüm
PTC modül değişimi; röle/sigorta ve demet kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.900 – ₺2.800
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺3.250 – ₺6.148
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Redüksiyon dişli/rulman uğultusu → hızla artan vınlama
Düşük öncelikŞanzıman2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.950 – ₺4.420Bu sorunu yaşadın mı?
Redüksiyon dişli/rulman uğultusu → hızla artan vınlama
Düşük öncelikŞanzıman
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.950 – ₺4.420
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
60–110 km/s sabit yükte uğultu; gaz kesince azalır.
Muhtemel neden
Dişli yüzeyi/rulman aşınması veya yağ seviyesi/kalitesi.
Önerilen çözüm
Redüktör yağ kontrolü/yenileme; rulman/dişli onarımı/değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺450 – ₺700
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺3.720
- Toplam
- ₺1.950 – ₺4.420
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → kabine su
Düşük öncelikGövde2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.270 – ₺2.954Bu sorunu yaşadın mı?
Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → kabine su
Düşük öncelikGövde
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.270 – ₺2.954
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yoğun yağmur/yıkama sonrası ön yolcu halısında ıslaklık; elektriksel hatalar tetiklenebilir.
Muhtemel neden
Drenaj kanalı tıkanması; polen kutusu kapağı contası.
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; kapak/conta revizyonu; su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺220 – ₺350
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺1.270 – ₺2.954
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Panoramik tavan/cowl drenaj tıkanması → kabine su
Düşük öncelikGövde2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.450 – ₺3.376Bu sorunu yaşadın mı?
Panoramik tavan/cowl drenaj tıkanması → kabine su
Düşük öncelikGövde
2021-2024Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.450 – ₺3.376
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Şiddetli yağmur/yıkama sonrası ön yolcu halısında nem.
Muhtemel neden
Drenaj kanalı tıkanması; hortum bağlantılarında kaçak.
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; bağlantı/keçe revizyonu; su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.450 – ₺3.376
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Batarya ısıl valf/aktüatör sapmaları → şarj gücü kısıtı
Düşük öncelikSoğutma2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺8.264Bu sorunu yaşadın mı?
Batarya ısıl valf/aktüatör sapmaları → şarj gücü kısıtı
Düşük öncelikSoğutma
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺8.264
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Hızlı şarj sonrası fan/ses ve düzensiz ısı profili; güç limitleri.
Muhtemel neden
Termal valf tutukluğu, sensör ofsetleri.
Önerilen çözüm
Valf/aktüatör değişimi; sensör kalibrasyonu; soğutma devresi vakum dolum/hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺3.800
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺4.464
- Toplam
- ₺1.300 – ₺8.264
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Arka motor (PSM) inverter modülünden uğultu/vınlama
Düşük öncelikMotor2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺3.004Bu sorunu yaşadın mı?
Arka motor (PSM) inverter modülünden uğultu/vınlama
Düşük öncelikMotor
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺3.004
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sabit hızda hafif tonal uğultu; yük değişiminde artabilir.
Muhtemel neden
İnverter PWM/taşıyıcı frekans bileşenleri veya rulman başlangıç aşınması.
Önerilen çözüm
Yazılım/güncel inverter kalibrasyonu; NVH izolasyon parçaları; şüphede ünite değerlendirmesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺1.300 – ₺3.004
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön üst takoz/rulman aşınması → gıcırtı/klik
Düşük öncelikSüspansiyon2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz/rulman aşınması → gıcırtı/klik
Düşük öncelikSüspansiyon
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.850 – ₺6.064
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasislerde gıcırtı; direksiyon çevirirken klik sesi.
Muhtemel neden
Üst takoz kauçuk/yatak aşınması.
Önerilen çözüm
Üst takoz ve rulman değişimi; amortisör kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.050 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.850 – ₺6.064
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
MIB3/ME3 donma/boot loop → BT/navigasyon sorunları
Düşük öncelikMultimedya2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.600 – ₺3.748Bu sorunu yaşadın mı?
MIB3/ME3 donma/boot loop → BT/navigasyon sorunları
Düşük öncelikMultimedya
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.600 – ₺3.748
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ünite açılışta döngüye girer, donma veya kendiliğinden restart; OTA başarısızlıkları görülebilir.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı ve dahili depolama hataları.
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi (ME3+); fabrika sıfırlama; depolama/ünite değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺1.600 – ₺3.748
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Fren disklerinde korozyon/kama → sık kullanım dışı titreme/ses
Düşük öncelikFren2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Fren disklerinde korozyon/kama → sık kullanım dışı titreme/ses
Düşük öncelikFren
2021-2025Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Rejenerasyon nedeniyle diskler az kullanıldığında paslanma ve ilk frenlerde titreme.
Muhtemel neden
Disk yüzeyinde korozyon/çapak; balata yüzey camlaşması.
Önerilen çözüm
Disk/balata temizliği veya değişimi; periyodik mekanik fren kullanım önerisi.
MIB3 donma/boot loop → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedya2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
MIB3 donma/boot loop → navigasyon/BT sorunları
Düşük öncelikMultimedya
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ünite açılışta döngüye girer, donma veya kendi kendine reset atar.
Muhtemel neden
Dahili depolama/yazılım kararsızlığı.
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika sıfırlama; depolama/ünite değişimi.
Aks mafsalı tıkırtısı (dar manevrada)
Düşük öncelikŞanzıman2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Aks mafsalı tıkırtısı (dar manevrada)
Düşük öncelikŞanzıman
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Keskin manevrada “tık tık” sesi; düşük hızda vuru.
Muhtemel neden
Dış CV mafsal aşınması/yağ-manset bozulması.
Önerilen çözüm
Aks kafası veya komple aks değişimi; manset/grez yenileme.
Kapı fitilleri/ayarı → rüzgâr sesi/sızıntı
Düşük öncelikGövde2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.450 – ₺3.376Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı fitilleri/ayarı → rüzgâr sesi/sızıntı
Düşük öncelikGövde
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺1.450 – ₺3.376
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
80+ km/s hızlarda rüzgâr sesi; şiddetli yağmurda hafif nem.
Muhtemel neden
Fitil oturma toleransları; kapı kilit/menteşe ayarı.
Önerilen çözüm
Fitil iyileştirmesi; kapı ayarı ve su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.450 – ₺3.376
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
Düşük öncelikGövde2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺4.576Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
Düşük öncelikGövde
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Tamir ≈ ₺2.200 – ₺4.576
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık aç-kapa sonrası fonksiyonlarda arızi kesinti.
Muhtemel neden
Demet büküm noktalarında damar kırılması/konnektör oksidi.
Önerilen çözüm
Demet onarımı veya revize demet; büküm noktasına rahatlatma/izolasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.000 – ₺1.600
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺2.200 – ₺4.576
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
SOC/menzil tahmini sapması → beklenmedik % düşüş
Düşük öncelikElektrik2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
SOC/menzil tahmini sapması → beklenmedik % düşüş
Düşük öncelikElektrik
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
SoC tahmini ani sıçramalar yapar; menzil tahmini dalgalıdır.
Muhtemel neden
batarya yönetim sistemi (BMS) SoC tahmin algoritması; hücre dengeleme geçmişi.
Önerilen çözüm
batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım güncellemesi; tam şarj ve dengeleme döngüsü; SoC reset/adaptasyon.
ADAS kamera/radar kalibrasyon sapması → AEB/şerit uyarıları
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.892Bu sorunu yaşadın mı?
ADAS kamera/radar kalibrasyon sapması → AEB/şerit uyarıları
Düşük öncelikElektrikGenel bilgi
2021-2025Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.892
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Cam/tampon işlemleri sonrası ADAS uyarıları veya devre dışı kalma.
Muhtemel neden
Kamera/radar montaj/kalibrasyon sapması; yazılım.
Önerilen çözüm
Statik/dinamik kalibrasyon; montaj/ayar kontrolü; yazılım güncellemesi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.200 – ₺1.800
- İşçilik
- ₺1.500 – ₺4.092
- Toplam
- ₺2.700 – ₺5.892
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
DC-DC dönüştürücü değişimi
İlgili sorun: DC-DC dönüştürücü arızası → 12V şarj yok
₺6.900
OEM parça ₺6.500Muadil ₺4.500İşçilik 1.6 saatZorluk
Isı pompası devresi kaçak testi + onarım/dolum
₺6.500
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.800İşçilik 1.8 saatZorluk
Isı pompası sızıntı testi/şarj + valf-sensör kontrolü
İlgili sorun: Isı pompası/valf arızası → ısıtma zayıf/DC şarj hızı düşer
₺6.050
OEM parça ₺5.500Muadil ₺3.800İşçilik 1.5 saatZorluk
Batarya termal valf/aktüatör değişimi ve kalibrasyon
İlgili sorun: Batarya ısıl valf/aktüatör sapmaları → şarj gücü kısıtı
₺4.400
OEM parça ₺3.800Muadil ₺2.600İşçilik 1.2 saatZorluk
Termal valf/aktüatör değişimi + soğutma devresi bleed
₺4.300
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.900İşçilik 1.6 saatZorluk
Aks kafası/komple aks değişimi (tek taraf)
₺3.400
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.600İşçilik 1.2 saatZorluk
PTC ısıtıcı modülü değişimi
₺3.250
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.900İşçilik 0.9 saatZorluk
PTC ısıtıcı değişimi (ısı pompasız araçlar)
İlgili sorun: PTC ısıtıcı arızası (ısı pompasız araçlar) → ısıtma yok
₺3.250
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.900İşçilik 0.9 saatZorluk
Ön/arka disk-balatada temizlik veya değişim
₺3.050
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.550İşçilik 1 saatZorluk
Ön/arka disk-balata taşlama veya değişimi + fren bakımı
₺3.050
OEM parça ₺2.400Muadil ₺1.550İşçilik 1 saatZorluk
Ön üst takoz/rulman değişimi
İlgili sorun: Ön üst takoz/rulman aşınması → gıcırtı/klik
₺2.850
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.050İşçilik 1.2 saatZorluk
ADAS kamera/radar statik-dinamik kalibrasyonu
İlgili sorun: ADAS kamera/radar kalibrasyon sapması → AEB/şerit uyarıları
₺2.850
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1.1 saatZorluk
OBC/Type-2 soket diyagnostiği + soket temizliği/değişimi
₺2.700
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.2 saatZorluk
ADAS kamera/radar statik-dinamik kalibrasyonu
İlgili sorun: ADAS kamera/radar kalibrasyon sapması → AEB/şerit uyarıları
₺2.700
OEM parça ₺1.800Muadil ₺1.200İşçilik 1 saatZorluk
12V akü değişimi + parazitik akım ve DC-DC testi
₺2.600
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.850İşçilik 0.5 saatZorluk
CCS soket/pin temizliği veya soket modülü değişimi
₺2.550
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.1 saatZorluk
12V akü değişimi + parazitik akım testi
₺2.450
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.700İşçilik 0.5 saatZorluk
Geçiş demeti (kapı/bagaj) onarımı/değişimi
İlgili sorun: Kapı/bagaj geçiş demeti kablo kırığı → kilit/cam arızaları
₺2.200
OEM parça ₺1.600Muadil ₺1.000İşçilik 0.8 saatZorluk
Şarj portu kilit aktüatörü/mikroswitch değişimi
İlgili sorun: Şarj portu kilit aktüatörü arızası → kablo çıkmıyor/kitlenmiyor
₺1.950
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 0.7 saatZorluk
Redüktör yağ değişimi + rulman/dişli değerlendirmesi
İlgili sorun: Redüksiyon dişli/rulman uğultusu → hızla artan vınlama
₺1.950
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 1 saatZorluk
yüksek voltaj (HV) izolasyon testi + konnektör kurutma/conta revizyonu
₺1.800
OEM parça ₺700Muadil ₺450İşçilik 0.9 saatZorluk
MIB3/ME3 firmware-OTA günc. + reset/dep. onarımı
İlgili sorun: MIB3/ME3 donma/boot loop → BT/navigasyon sorunları
₺1.600
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.9 saatZorluk
MIB3 firmware/harita güncellemesi + reset/dep. onarımı
₺1.450
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.8 saatZorluk
batarya yönetim sistemi (BMS) yazılım güncellemesi + dengeleme prosedürü
₺1.450
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.8 saatZorluk
Panoramik/cowl drenaj temizliği ve su testi
İlgili sorun: Panoramik tavan/cowl drenaj tıkanması → kabine su
₺1.450
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.8 saatZorluk
Kapı fitil iyileştirmesi + kapı ayarı ve su testi
İlgili sorun: Kapı fitilleri/ayarı → rüzgâr sesi/sızıntı
₺1.450
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.8 saatZorluk
Arka motor/inverter yazılım güncellemesi + NVH kontrolü
İlgili sorun: Arka motor (PSM) inverter modülünden uğultu/vınlama
₺1.300
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.7 saatZorluk
batarya yönetim sistemi (BMS)/şarj yazılım güncellemesi + ısıl strateji kontrolü
İlgili sorun: Batarya ısıl valf/aktüatör sapmaları → şarj gücü kısıtı
₺1.300
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.7 saatZorluk
Cowl/polen drenaj temizliği ve su testi
İlgili sorun: Cowl/polen kutusu drenaj tıkanması → kabine su
₺1.270
OEM parça ₺350Muadil ₺220İşçilik 0.7 saatZorluk
batarya yönetim sistemi (BMS) SoC reset/dengeleme prosedürü uygulaması
İlgili sorun: SOC göstergesi dengesizliği/kilometre düşüşü
₺1.100
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.6 saatZorluk
Sessizlik ve konfor
MEB mimarisi, uzun aks mesafesi ve sessiz sürüşle aile/uzun yol için rahattır.
Verimlilik/menzil
Isı pompasi opsiyonu ve verimli PSM arka motor ile sınıfında rekabetçi tüketim sunar.
Geniş/pratik iç mekan
Düz taban ve geniş bagaj ile günlük kullanımda pratiklik sağlar.
Sessizlik ve konfor
MEB altyapı ve uzun aks mesafesi sayesinde sessiz, dengeli ve ferah bir sürüş sunar.
Güncel teknoloji
MIB3/ME3 tabanlı arayüz, OTA ve kapsamlı ADAS ile modern bir kullanıcı deneyimi sağlar.
Uzun menzil seçenekleri
82 kWh paket ve verimli ısıl yönetim ile uzun yol menzili güçlüdür.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Enyaq’ta şasi/fren ve 12V/infotainment işleri erişilebilir. Uzmanlık isteyen alanlar: yüksek gerilim güvenliği, OBC/termal yönetim ve ADAS kalibrasyonları.
Örnek işler
- Kolay: fren bakımı, 12V akü, MIB3 yazılım, drenaj temizliği
- Orta: PTC değişimi, termal valf/kaçak onarımı, geçiş demeti onarımı
- Zor: OBC arızaları, yüksek voltaj (HV) termal devre teşhisi, ADAS kalibrasyonu.
Motora özel sorun sayfaları