Otoplans
Peugeot logo

Peugeot 108 1.0 VTi (1KR-FE) Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2014-2021 model yılları

Peugeot 108 1.0 VTi (1KR-FE) motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Peugeot 108 1.0 VTi (1KR-FE) — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 1.0 VTi su pompası sızıntısı → soğutma sıvısı eksilmesi

    Soğutma
    Yıl: 2014-2014Motor: 1.0 VTi (1KR-FE)
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Hararet uyarısı, pompa tarafında pembe iz; düşük hızda ince ötme.

    Önerilen çözüm: Su pompası ve antifriz değişimi; kaçak testi ve devre havasının alınması.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • 1.0 VTi (1KR-FE) bobin/buji kaynaklı tekleme

    Motor
    Yıl: 2014-2021Motor: 1.0 VTi (1KR-FE)
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Soğukta tekleme ve rölanti dalgalanması; OBD’de misfire kodları.

    Önerilen çözüm: Bobin ve bujilerin yenilenmesi; rölanti adaptasyonu ve hava kaçak kontrolü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön amortisör conta aşınması

    Süspansiyon
    Yıl: 2014-2022
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Ön amortisörlerde zamanla sızdırmazlık/basınç kaybı görülebilir, sürüş konforu ve yol tutuşu azalabilir.

    Önerilen çözüm: Amortisör basınç ve sızıntı testi; aşınmışsa değişim.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Klima soğutma kapasitesi

    Klima
    Yıl: 2014-2022
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Klima sisteminin soğutma kapasitesinin, özellikle sıcak havalarda beklenen seviyenin altında kaldığı bildirilmiştir.

    Önerilen çözüm: Gaz seviyesi ve basınç testi; kompresör verim kontrolü, kondanser temizliği.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Fren balatası erken aşınması

    Fren
    Yıl: 2014-2022
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Fren balatalarının/disklerinin beklenenden erken aşındığı bildirilmiştir.

    Önerilen çözüm: Balata/disk kalınlığının periyodik kontrolü; kaliper kayma pimlerinin gözden geçirilmesi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • İç mekan plastik gıcırdaması

    İç Mekan
    Yıl: 2014-2022
    Sıklık
    4.0
    Şiddet
    1.0

    Kabin içi plastik trim parçaları arasındaki birleşim noktalarında, özellikle bozuk yollarda gıcırtı/tıkırtı sesleri veya montaj toleransı fark edilebilir.

    Önerilen çözüm: Trim klipslerinin sıkılık kontrolü; gerekirse keçe/izolasyon şeridi eklenmesi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz