Mitsubishi Pajero / Montero 3.2 Di-D Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
1982-2021 model yılları
Mitsubishi Pajero / Montero 3.2 Di-D motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.
Diğer motorlar:3.8 V6
Mitsubishi Pajero / Montero 3.2 Di-D — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi
- Motor
3.2 Di-D: EGR/emme kurumlanması → güç kaybı
Yıl: 2007-2020Motor: 3.2 Di-DSıklık3.0Şiddet3.0Zamanla emme manifoldu ve EGR hattında kurum birikir, performans düşer.
Önerilen çözüm: Emme/EGR temizliği; yazılım güncellemesi; kaliteli yakıt.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Şanzıman
Super Select 4WD-II: ön diferansiyel aktüatör arızası
Yıl: 2007-2020Sıklık2.0Şiddet3.04×4 modları arasında geçiş zorlaşır veya arıza ışığı yanar.
Önerilen çözüm: Aktüatör testi; hortum/solenoid kontrolü; gerekirse aktüatör değişimi.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Süspansiyon
Arka süspansiyon bağlantı burçları → boşluk/vuruntu
Yıl: 2007-2020Sıklık3.0Şiddet2.0Bozuk zeminde tıkırtı; yol tutuşunda gevşeklik hissi.
Önerilen çözüm: Burçların yenilenmesi; rot ayarı.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Fren
Ön fren disklerinde ısıl eğilme → titreme
Yıl: 2007-2020Sıklık3.0Şiddet2.0Fren esnasında titreme ve pedal pulsasyonu.
Önerilen çözüm: Disk ve balata değişimi; bijon torku kontrolü.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Motor
3.2 Di-D: enjektör püskürtme dengesizliği → duman/rolanti bozukluğu
Yıl: 2007-2018Motor: 3.2 Di-DSıklık2.0Şiddet3.0Rölantide dalgalanma, siyah duman ve tekleme.
Önerilen çözüm: Enjektör test/temizliği veya yenilenmesi.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Motor
3.2 Di-D: silindir kapak çatlaması (aşırı ısınma sonrası)
Yıl: 2007-2015Motor: 3.2 Di-DSıklık1.0Şiddet5.0Aşırı ısınma sonrası soğutma sıvısı kaybı ve beyaz duman.
Önerilen çözüm: Kapak kontrolü, revizyon veya değişim.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Şanzıman
5AT: vites geçişlerinde sertlik
Yıl: 2007-2015Sıklık2.0Şiddet2.0Özellikle soğukken 2–3 geçişleri sert hissedilir.
Önerilen çözüm: ATF değişimi + adaptasyon; ağır vakada revizyon.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Elektrik
ABS/ASC sensör kablolarında kopma
Yıl: 2007-2020Sıklık2.0Şiddet2.0ABS/ASC ışığı yanar, çekiş kontrolü devreden çıkar.
Önerilen çözüm: Kablo tamiri veya sensör değişimi.Muhtemel neden ve detaylı analiz
