Otoplans
Mitsubishi logo

Mitsubishi ASX / RVR Dizel 1.8/2.2 Di-D Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2010-günümüz model yılları

Mitsubishi ASX / RVR Dizel 1.8/2.2 Di-D motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Mitsubishi ASX / RVR Dizel 1.8/2.2 Di-D — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • CVT (INVECS-III): düşük hızda titreme/gecikme

    Şanzıman
    Yıl: 2010-2025
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Dur-kalkta titreme, rampada kayma hissi.

    Önerilen çözüm: CVT yağı değişimi + adaptasyon; ağır vakada revizyon.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • EGR/emme kurum → çekiş düşüklüğü

    Motor
    Yıl: 2010–2016Motor: Dizel 1.8/2.2 Di-D
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    EGR ve emme kolektöründe kurum; düşük-orta devirde boğulma hissi.

    Önerilen çözüm: 60.000 km EGR/emme temizliği; vakum hatları ve MAP sensörü kontrolü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • DPF diferansiyel basınç hortumu kurumlanması

    Yakıt Sistemi
    Yıl: 2010–2016Motor: Dizel 1.8/2.2 Di-D
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Kısa mesafe ve düşük egzoz ısısında DPF yükü artar; dif. basınç hortumu kurum/kül ile tıkanır.

    Önerilen çözüm: 40–60.000 km hortum temizliği/yenileme; uzun yol rejenerasyonu planla.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön salıncak burçları → bozuk zeminde vuruntu

    Süspansiyon
    Yıl: 2010-2025
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Bozuk zeminde/virajlarda tıkırtı.

    Önerilen çözüm: Salıncak/burç değişimi; rot ayarı.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön stabilizatör lastiği/rot başı vuruntuları

    Süspansiyon
    Yıl: 2010–2023
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Bozuk yolda takırtı/vuruntu; stabilizatör lastikleri ve rot başları aşınır.

    Önerilen çözüm: 60–100.000 km kontrol; aşınan lastik/rot parçalarını yenile.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Şase/şasi topraklamalarında oksidasyon → arıza lambaları

    Elektrik
    Yıl: 2010–2023
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Şase kablo ayaklarında oksit teması, ara ara sensör arıza kodu (DTC)’leri ve voltaj düşümü yaratabilir.

    Önerilen çözüm: Toprak noktalarını sök-temizle; koruyucu sprey; zayıf konnektörleri yenile.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Termostat/fan stratejisi → sıcaklık dalgalanması

    Soğutma
    Yıl: 2010–2023
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Sıcak iklim/stop-go’da çalışma sıcaklığı hedef etrafında dalgalanabilir.

    Önerilen çözüm: LLC periyoduna uy; fan rölesi/termostat ve petek tıkanıklığı kontrolü.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Far buğulanması/aydınlatma zayıflığı

    Elektrik
    Yıl: 2010-2025
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    1.0

    Yağmur sonrası farlarda buğulanma.

    Önerilen çözüm: Far havalandırma/conta revizyonu veya far değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Evaporatör kokusu (nem/bakteri)

    Klima
    Yıl: 2010–2023
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    1.0

    Nemli iklimde evaporatörde bakteri üremesi ile koku oluşur.

    Önerilen çözüm: Polen filtresi her 10.000 km; antibakteriyel temizlik ve drenaj hattı kontrol.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Klima evaporatör drenajı tıkanması → koku/nem

    Soğutma
    Yıl: 2010-2025
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    1.0

    Kabin içinde nem ve koku.

    Önerilen çözüm: Drenaj temizliği ve evaporatör dezenfeksiyonu.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz