Otoplans
Hyundai logo

Hyundai ix35 1.6 GDi Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

Hyundai ix35 1.6 GDi motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Hyundai ix35 1.6 GDi — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 1.6 GDI (Gamma): segman kaynaklı aşırı yağ tüketimi

    Motor
    Yıl: 2011-2022Motor: 1.6 GDi
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Genellikle 70.000-100.000 km'den sonra yağ seviyesi iki bakım arasında belirgin düşer (kullanıcılarda 0,5-1 litre/1.000 km bildirildi); ağır durumda buji kirlenmesi ve katalizör hasarı görülebilir.

    Önerilen çözüm: Yağ seviyesi düzenli kontrol edilmeli. Hyundai/Kia'nın bu motor için yağ tüketimi testi ve gerekirse segman onarımı ya da motor değişimini öngören servis bülteni vardır; yetkili serviste tüketim testi istenmelidir. İkinci el alımda kompresyon/kaçak testi önerilir.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Multimedya sistem donması

    Multimedya
    Yıl: 2012-2015
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Dokunmatik ekranlı multimedya/navigasyon ünitesinin donması, ekranın tepkisiz kalması ve yeniden başlatma gerektirmesi şikayetleri bildiriliyor.

    Önerilen çözüm: Ünite yazılımının güncel sürüme güncellenmesi; tekrarlayan donmalarda ünitenin değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön amortisör sesi

    Süspansiyon
    Yıl: 2009-2015
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Bozuk yol geçişlerinde ön süspansiyondan gelen takırtı; amortisör takozu ve stabilizatör bağlantı bilyalarında aşınma şikayeti yaygın.

    Önerilen çözüm: Süspansiyon kontrolünde takoz ve stabilizatör bağlantılarının incelenmesi; aşınan parçaların değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Klima kompresörü arızası

    Klima
    Yıl: 2009-2015
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Klima kompresöründen gelen gürültü ve zamanla soğutma performansının düşmesi şikayeti bildiriliyor.

    Önerilen çözüm: Basınç ve kaçak testi; gerekirse kompresör, kurutucu ve genleşme valfinin değişimiyle sistemin vakumlanıp gaz şarjı.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz