Otoplans
Honda logo

Honda HR-V e:HEV Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

1999 model yılları

Honda HR-V e:HEV motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Diğer motorlar:1.5 i-VTEC CVT

Honda HR-V e:HEV — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • Klima kondansatörü kaçakları (taş darbesi/korozyon)

    Klima
    Yıl: 2015-2021
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Soğutmada zayıflık veya tamamen kayıp.

    Önerilen çözüm: Kaçak testi; kondansatör değişimi; vakum ve gaz dolum.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön salıncak burçlarında aşınma → tıkırtı/iz bozulması

    Süspansiyon
    Yıl: 2015-2021
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı ve frenlemede yön kararsızlığı.

    Önerilen çözüm: Burç/kol değişimi ve ardından rot ayarı.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • e:HEV (i-MMD) hibrit sistemde 12V yardımcı akü hızlı boşalması

    Elektrik
    Yıl: 2021-2025Motor: e:HEV
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Özellikle kısa mesafe/soğuk hava kullanımında 12V yardımcı akü parazitik akımla hızlı boşalabiliyor.

    Önerilen çözüm: Uzun süre kullanılmayacaksa akü takviyesi bulundurun.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Arka kampana/diski/kaliperinde ses ve eşit olmayan aşınma

    Fren
    Yıl: 2015-2021
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Düşük hızda sürtünme/ıslık ve el freni ayarında dengesizlik.

    Önerilen çözüm: Pim/balistayı temizle-yağla; gerekirse balata/diski yenile.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • e:HEV (i-MMD) hibrit sistemde PCU soğutma pompası arızası (yüksek km)

    Motor
    Yıl: 2021-2025Motor: e:HEV
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    Güç kontrol ünitesinin (PCU) soğutma pompası yüksek kilometrelerde arızalanabilir; hibrit sistem performans uyarıları görülebilir.

    Önerilen çözüm: Hibrit sistem uyarısı çıkarsa gecikmeden yetkili servise başvurun.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • e:HEV (i-MMD): 2021 sonu-2023 başı teslimatlarda BCM yazılım hatası → aşırı 12V akü tüketimi

    Elektrik
    Yıl: 2021-2023Motor: e:HEV
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    2.0

    2021 sonu ile 2023 başı arasında teslim edilen bazı HR-V e:HEV'lerde, gövde kontrol modülü (BCM) yazılımındaki bir hata bagaj kilidi devresi üzerinden anormal 12V akü tüketimine yol açtı.

    Önerilen çözüm: Bu tarih aralığındaki bir araçta tekrarlayan akü boşalması yaşanıyorsa BCM yazılım güncellemesini Honda yetkili servisinden sorun.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Multimedya/ekran donması veya yeniden başlama

    Multimedya
    Yıl: 2015-2020
    Sıklık
    2.0
    Şiddet
    1.0

    Başlatma gecikmesi, dokunmatik tepki azalması.

    Önerilen çözüm: Yazılım güncellemesi; gerekli olursa ünite değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz