Fiat Grande Punto 1.3 Multijet dizel Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2005-2018 model yılları
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet dizel motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet dizel — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi
- Yakıt Sistemi
1.3 Multijet: Yakıt tüketimi artışı ve siyah duman (enjektör/hava-yakıt kaynaklı)
Yıl: 2007-2018Motor: 1.3 Multijet dizelSıklık3.0Şiddet3.0Bazı kullanıcılar, turbo ve EGR bakımı sonrası dahi şehir içi tüketimin belirgin yükselmesi, ara hızlanmalarda siyah duman ve performans dalgalanması bildirebiliyor. Sorun her zaman arıza lambası yakmayabiliyor, bu nedenle uzun süre fark edilmeyebiliyor.
Önerilen çözüm: Yakıt hattı basıncı, enjektör düzeltme değerleri ve MAF/MAP sensör verileri canlı veri üzerinden kontrol edilmeli; enjektörlerin kaçak ve püskürtme testleri yapılmalıdır. Hava filtresi, yakıt filtresi ve emme hattı kaçakları kontrol edilmeli; DPF donanımlı araçlarda rejenerasyon sıklığı ve kül yükü de diagnostik cihazla incelenmelidir.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Klima
Klima sistemi yetersizliği
Yıl: 2005-2012Sıklık3.0Şiddet2.0Özellikle sıcak havalarda klimanın yeterince soğutmadığı, soğutmanın yavaş devreye girdiği yönünde şikayetler bildiriliyor.
Önerilen çözüm: Polen filtresi ve kondenser temizliği; sistemde kaçak kontrolü yapılıp gaz seviyesinin üreticinin belirttiği değere tamamlanması.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Süspansiyon
Ön amortisör sesi
Yıl: 2005-2012Sıklık3.0Şiddet2.0Bozuk yol ve viraj girişlerinde ön süspansiyondan gelen takırtı/gıcırtı sesi; özellikle amortisör takozu ve stabilizatör bağlantılarında aşınma bildiriliyor.
Önerilen çözüm: Süspansiyon kontrolünde takoz, stabilizatör bağlantısı ve amortisör keçelerinin kontrolü; aşınan parçaların değişimi.Muhtemel neden ve detaylı analiz - Fren
Fren balatası erken aşınması
Yıl: 2005-2012Sıklık3.0Şiddet2.0Ön fren balatalarının ortalama kullanım ömrüne göre daha kısa sürede aşındığı ve disk üzerinde erken çizilme oluştuğu raporlanıyor.
Önerilen çözüm: Balata kalınlığının periyodik kontrolü; kaliteli yedek parça ile balata-disk ikilisinin birlikte değişimi.Muhtemel neden ve detaylı analiz - İç Mekan
Plastik iç aksam çatlaması
Yıl: 2005-2012Sıklık4.0Şiddet1.0Torpido üstü, kapı içi panel ve konsol çevresindeki plastik parçalarda zamanla çatlama, gıcırtı ve renk solması şikayetleri bildiriliyor.
Önerilen çözüm: Çatlayan panelin yenisiyle değişimi; gıcırtılar için keçe/süngerli izolasyon bantları ile montaj boşluklarının giderilmesi.Muhtemel neden ve detaylı analiz
