Otoplans
Fiat logo

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet dizel Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar

2005-2018 model yılları

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet dizel motoruna özel, kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayanarak derlenmiş kronik sorunlar aşağıda sıklık ve şiddet puanına göre sıralanmıştır.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet dizel — Tüm Kronik Sorunların Detaylı Listesi

  • 1.3 Multijet: Yakıt tüketimi artışı ve siyah duman (enjektör/hava-yakıt kaynaklı)

    Yakıt Sistemi
    Yıl: 2007-2018Motor: 1.3 Multijet dizel
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    3.0

    Bazı kullanıcılar, turbo ve EGR bakımı sonrası dahi şehir içi tüketimin belirgin yükselmesi, ara hızlanmalarda siyah duman ve performans dalgalanması bildirebiliyor. Sorun her zaman arıza lambası yakmayabiliyor, bu nedenle uzun süre fark edilmeyebiliyor.

    Önerilen çözüm: Yakıt hattı basıncı, enjektör düzeltme değerleri ve MAF/MAP sensör verileri canlı veri üzerinden kontrol edilmeli; enjektörlerin kaçak ve püskürtme testleri yapılmalıdır. Hava filtresi, yakıt filtresi ve emme hattı kaçakları kontrol edilmeli; DPF donanımlı araçlarda rejenerasyon sıklığı ve kül yükü de diagnostik cihazla incelenmelidir.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Klima sistemi yetersizliği

    Klima
    Yıl: 2005-2012
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Özellikle sıcak havalarda klimanın yeterince soğutmadığı, soğutmanın yavaş devreye girdiği yönünde şikayetler bildiriliyor.

    Önerilen çözüm: Polen filtresi ve kondenser temizliği; sistemde kaçak kontrolü yapılıp gaz seviyesinin üreticinin belirttiği değere tamamlanması.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Ön amortisör sesi

    Süspansiyon
    Yıl: 2005-2012
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Bozuk yol ve viraj girişlerinde ön süspansiyondan gelen takırtı/gıcırtı sesi; özellikle amortisör takozu ve stabilizatör bağlantılarında aşınma bildiriliyor.

    Önerilen çözüm: Süspansiyon kontrolünde takoz, stabilizatör bağlantısı ve amortisör keçelerinin kontrolü; aşınan parçaların değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Fren balatası erken aşınması

    Fren
    Yıl: 2005-2012
    Sıklık
    3.0
    Şiddet
    2.0

    Ön fren balatalarının ortalama kullanım ömrüne göre daha kısa sürede aşındığı ve disk üzerinde erken çizilme oluştuğu raporlanıyor.

    Önerilen çözüm: Balata kalınlığının periyodik kontrolü; kaliteli yedek parça ile balata-disk ikilisinin birlikte değişimi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz
  • Plastik iç aksam çatlaması

    İç Mekan
    Yıl: 2005-2012
    Sıklık
    4.0
    Şiddet
    1.0

    Torpido üstü, kapı içi panel ve konsol çevresindeki plastik parçalarda zamanla çatlama, gıcırtı ve renk solması şikayetleri bildiriliyor.

    Önerilen çözüm: Çatlayan panelin yenisiyle değişimi; gıcırtılar için keçe/süngerli izolasyon bantları ile montaj boşluklarının giderilmesi.
    Muhtemel neden ve detaylı analiz