6MT debriyaj baskı-balata-rulman + DMF değişimi
İlgili sorun: 6MT’de debriyaj baskı-balata ve çift kütle volan (DMF) aşınması
₺24.750
OEM parça ₺26.000Muadil ₺18.000İşçilik 4.5 saatZorluk
Fiat Freemont Kronik Sorunları ve Bilinen Arızalar
2011-2016 model yılları
Fiat Freemont için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Fiat Freemont ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →Motorun hangisi? Sadece sana ait sorunları göster
2
yüksek öncelikli sorun
20
kayıtlı sorun
5,6–11,6 bin ₺
ort. tamir (sanayi–yetkili)
En çok dikkat edilecekler
20 sorun · en yüksek öncelikten başlayarak
6MT’de debriyaj baskı-balata ve çift kütle volan (DMF) aşınması
Yüksek öncelikŞanzıman2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺24.750 – ₺42.740Bu sorunu yaşadın mı?
6MT’de debriyaj baskı-balata ve çift kütle volan (DMF) aşınması
Yüksek öncelikŞanzıman
2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺24.750 – ₺42.740
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kalkışta titreme/zırıltı; vites değişiminde sarsıntı.
Muhtemel neden
DMF yay ve sürtünme yüzeyi yorgunluğu
Önerilen çözüm
Baskı-balata-rulman ve DMF yenilemesi; volan yüzeyi kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺18.000 – ₺26.000
- İşçilik
- ₺6.750 – ₺16.740
- Toplam
- ₺24.750 – ₺42.740
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2.0 Multijet EGR kurumlanması ve DPF doluluğu
Yüksek öncelikMotor2.0 Multijet (JTDm)2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.100 – ₺9.728Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 Multijet EGR kurumlanması ve DPF doluluğu
Yüksek öncelikMotor2.0 Multijet (JTDm)
2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.100 – ₺9.728
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Sık rejenerasyon, düşük devir çekiş düşüklüğü ve DPF uyarıları.
Muhtemel neden
Kısa mesafe kullanım ve diferansiyel basınç hattı yorulması
Önerilen çözüm
EGR temizliği/değişimi; DPF doluluk ölçümü/servis rejenerasyonu; basınç hortum seti yenileme.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500 – ₺800
- İşçilik
- ₺3.600 – ₺8.928
- Toplam
- ₺4.100 – ₺9.728
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
2.0 Multijet turbo erken aşınma (yağ besleme hattı tıkanması)
Orta öncelikMotor2.0 Multijet (JTDm)2011-2014Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.000 – ₺37.320Bu sorunu yaşadın mı?
2.0 Multijet turbo erken aşınma (yağ besleme hattı tıkanması)
Orta öncelikMotor2.0 Multijet (JTDm)
2011-2014Sıklık 2/5Şiddet 4/5Tamir ≈ ₺15.000 – ₺37.320
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Turbo ötmesi/P0299; güç kaybı ve yağda metal çapak görülebilir.
Muhtemel neden
Yağ besleme hattında süzgeç tortusu ve uzun bakım aralığı
Önerilen çözüm
Turbo+yağ hattı ve karter temizliği; revize besleme borusu; uygun yağ/periyot.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺6.000 – ₺15.000
- İşçilik
- ₺9.000 – ₺22.320
- Toplam
- ₺15.000 – ₺37.320
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
AWD arka kavrama (RDCM) devreye girmeme/arızi uyarı
Orta öncelikŞanzıman2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺5.600 – ₺10.896Bu sorunu yaşadın mı?
AWD arka kavrama (RDCM) devreye girmeme/arızi uyarı
Orta öncelikŞanzıman
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺5.600 – ₺10.896
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kaygan zeminde önden kayma; “AWD servis” uyarıları görülebilir.
Muhtemel neden
Kavrama iç aşınması veya kontrol modülü kalibrasyonu
Önerilen çözüm
Hidrolik/elektrik test; yazılım/adaptasyon; gerekirse kavrama modül değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.900 – ₺4.200
- İşçilik
- ₺2.700 – ₺6.696
- Toplam
- ₺5.600 – ₺10.896
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
Orta öncelikElektrik2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.400 – ₺3.032Bu sorunu yaşadın mı?
ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
Orta öncelikElektrik
2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.400 – ₺3.032
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Düşük hızda gereksiz ABS devreye girme; ABS/ESP uyarısı.
Muhtemel neden
Sensör kablosu oksidi; hub halkasında kir/hasar
Önerilen çözüm
Sensör/kablo onarımı; hub halkasının temizliği veya değişimi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺500 – ₺800
- İşçilik
- ₺900 – ₺2.232
- Toplam
- ₺1.400 – ₺3.032
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kapı fitillerinde rüzgâr sesi; arka kapı/kapak kablo demeti kırılması
Orta öncelikGövde2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.864Bu sorunu yaşadın mı?
Kapı fitillerinde rüzgâr sesi; arka kapı/kapak kablo demeti kırılması
Orta öncelikGövde
2011-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.700 – ₺5.864
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yüksek hızda rüzgâr; bagaj aydınlatma/kilit arızaları.
Muhtemel neden
Fitil oturma kaybı; menteşe körüğünde kablo yorulması
Önerilen çözüm
Fitil ayarı/değişimi; tamir demeti veya kablo onarımı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺1.800 – ₺4.464
- Toplam
- ₺2.700 – ₺5.864
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Emme manifoldu swirl klapelerinde sıkışma → P2015 türevi hatalar
Orta öncelikMotor2.0 Multijet (JTDm)2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Bu sorunu yaşadın mı?
Emme manifoldu swirl klapelerinde sıkışma → P2015 türevi hatalar
Orta öncelikMotor2.0 Multijet (JTDm)
2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara hızlanmada dalgalanma ve MIL; düşük devir çekişi zayıflar.
Muhtemel neden
Kurum/yağ buharı birikimi ve bağlantı kolu boşluğu
Önerilen çözüm
Manifoldu sök-yıka veya revize manifold ile değişim; EGR/sızdırmazlık kontrolü.
3.6 Pentastar üst kapakta roller takipçi/aşınma → tik sesi/tekleme
Orta öncelikMotor3.6 Pentastar V62012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺10.600 – ₺23.100Bu sorunu yaşadın mı?
3.6 Pentastar üst kapakta roller takipçi/aşınma → tik sesi/tekleme
Orta öncelikMotor3.6 Pentastar V6
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺10.600 – ₺23.100
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta tik-tik; ilerlerse tekleme ve performans düşüşü.
Muhtemel neden
Roker kolu/şaft ve iğneli rulman aşınması
Önerilen çözüm
Hasarlı roker/şaft ve ilgili supap iticilerinin değişimi; yağ/spec kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺3.100 – ₺4.500
- İşçilik
- ₺7.500 – ₺18.600
- Toplam
- ₺10.600 – ₺23.100
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Benzinli (3.6) ateşleme bobin/buji yaşlanması → arızi tekleme
Orta öncelikMotor3.6 Pentastar V62012-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺4.804Bu sorunu yaşadın mı?
Benzinli (3.6) ateşleme bobin/buji yaşlanması → arızi tekleme
Orta öncelikMotor3.6 Pentastar V6
2012-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.500 – ₺4.804
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta tekleme ve MIL; yükte kesiklik.
Muhtemel neden
Bobin izolasyon yıpranması ve buji elektrot aşınması
Önerilen çözüm
Bobin+bujilerin set halinde yenilenmesi; ECU yazılım uyumu kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.450 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺2.500 – ₺4.804
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
3.6 Pentastar yağ soğutucu/filtre gövdesinde çatlak → yağ/antifriz kaçağı
Orta öncelikSoğutma3.6 Pentastar V62012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺5.200 – ₺10.984Bu sorunu yaşadın mı?
3.6 Pentastar yağ soğutucu/filtre gövdesinde çatlak → yağ/antifriz kaçağı
Orta öncelikSoğutma3.6 Pentastar V6
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺5.200 – ₺10.984
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Motor üst vadide yağ/soğutma sıvısı birikimi; seviye düşer.
Muhtemel neden
Plastik yağ-soğutucu modülü ısıl yorulması
Önerilen çözüm
Revize modül ile değişim; tork ve sızdırmazlık kontrolü; devre temizliği.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.900 – ₺2.800
- İşçilik
- ₺3.300 – ₺8.184
- Toplam
- ₺5.200 – ₺10.984
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Termostat gövdesi ve radyatör/plastik birleşimlerde kaçak
Orta öncelikSoğutmaDizel/Benzin2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.450 – ₺8.952Bu sorunu yaşadın mı?
Termostat gövdesi ve radyatör/plastik birleşimlerde kaçak
Orta öncelikSoğutmaDizel/Benzin
2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺4.450 – ₺8.952
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Genleşme kabında eksilme; pembe iz ve sıcaklık dalgalanması.
Muhtemel neden
Plastik-alüminyum krimp bölgelerinde yorulma; conta oturması
Önerilen çözüm
Termostat/radyatör değişimi; kaçak testi ve devre hava alma.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺2.050 – ₺3.000
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺4.450 – ₺8.952
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
6AT tork konvertörü düşük hız titremesi (shudder)
Orta öncelikŞanzıman2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺10.200 – ₺20.880Bu sorunu yaşadın mı?
6AT tork konvertörü düşük hız titremesi (shudder)
Orta öncelikŞanzıman
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 3/5Tamir ≈ ₺10.200 – ₺20.880
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
30–80 km/s hafif yükte titreme ve devir dalgalanması.
Muhtemel neden
TCC kavrama yüzeyi ve otomatik şanzıman yağı (ATF) yaşlanması
Önerilen çözüm
otomatik şanzıman yağı (ATF) değişimi/katkısız servis; gerekli ise konvertör değişimi ve adaptasyon.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺4.200 – ₺6.000
- İşçilik
- ₺6.000 – ₺14.880
- Toplam
- ₺10.200 – ₺20.880
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
BCM/TIPM benzeri modüllerde uyku-uyanma sorunları → parasitik akım
Düşük öncelikElektrik2011-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.550 – ₺3.476Bu sorunu yaşadın mı?
BCM/TIPM benzeri modüllerde uyku-uyanma sorunları → parasitik akım
Düşük öncelikElektrik
2011-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.550 – ₺3.476
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Park halinde akım çekişi; sabah 12V uyarıları; rastgele ekipman hataları.
Muhtemel neden
Uyku stratejisi yazılım sapmaları veya modül iç direnci
Önerilen çözüm
Yazılım güncellemesi; 12V akü testi/IBS reset; kaçak akım ölçümü ve kök neden onarımı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺350 – ₺500
- İşçilik
- ₺1.200 – ₺2.976
- Toplam
- ₺1.550 – ₺3.476
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma2011-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.850 – ₺8.152Bu sorunu yaşadın mı?
Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
Düşük öncelikSoğutma
2011-2014Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.850 – ₺8.152
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kışın kabin geç ısınır; devrede pas/çamur birikimi.
Muhtemel neden
Soğutma devresinde tortu/korozyon
Önerilen çözüm
Radyatör yıkama/değişimi; sistem temizliği ve uygun antifriz.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.450 – ₺2.200
- İşçilik
- ₺2.400 – ₺5.952
- Toplam
- ₺3.850 – ₺8.152
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Alternatör serbest kasnağı ve kayış gergisinde gürültü/şarj dalgalanması
Düşük öncelikElektrik2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.050 – ₺4.448Bu sorunu yaşadın mı?
Alternatör serbest kasnağı ve kayış gergisinde gürültü/şarj dalgalanması
Düşük öncelikElektrik
2011-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺2.050 – ₺4.448
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Soğukta ötme; yükte şarj dalgalanması.
Muhtemel neden
Kasnak iç mekanizması aşınması; gergi/kayış yorulması
Önerilen çözüm
Kasnak ve kayış/gerginin değişimi; hat hizası kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺700 – ₺1.100
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺2.050 – ₺4.448
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Sunroof drenaj tıkanması → iç mekâna su/nem
Düşük öncelikGövde2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺3.004Bu sorunu yaşadın mı?
Sunroof drenaj tıkanması → iç mekâna su/nem
Düşük öncelikGövde
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺1.300 – ₺3.004
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Yıkama/yağmur sonrası tavan döşemesinde nem/iz.
Muhtemel neden
Drenaj kanalı tıkanması ve fitil oturma kaybı
Önerilen çözüm
Drenaj temizliği; fitil-sızdırmazlık kontrolü ve su testi.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺250 – ₺400
- İşçilik
- ₺1.050 – ₺2.604
- Toplam
- ₺1.300 – ₺3.004
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Ön üst takoz aşınması ve teker rulmanlarında uğultu
Düşük öncelikSüspansiyon2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.000 – ₺6.608Bu sorunu yaşadın mı?
Ön üst takoz aşınması ve teker rulmanlarında uğultu
Düşük öncelikSüspansiyon
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.000 – ₺6.608
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Dönüşte vuruntu; sabit hızda artan uğultu.
Muhtemel neden
Takoz/rulman yıpranması ve su/kir etkisi
Önerilen çözüm
Üst takoz ve porya/rulman yenileme; tork/rot kontrolü.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺900 – ₺1.400
- İşçilik
- ₺2.100 – ₺5.208
- Toplam
- ₺3.000 – ₺6.608
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
6AT (62TE) soğukta 1→2/2→3 hafif flare ve sert geçiş
Düşük öncelikŞanzıman2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺5.948Bu sorunu yaşadın mı?
6AT (62TE) soğukta 1→2/2→3 hafif flare ve sert geçiş
Düşük öncelikŞanzıman
2012-2016Sıklık 2/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺3.100 – ₺5.948
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
İlk km’lerde sarsıntı/flare; ısınınca azalır.
Muhtemel neden
şanzıman kontrol ünitesi (TCU) kalibrasyonu ve otomatik şanzıman yağı (ATF) viskozitesi/alışma değerleri
Önerilen çözüm
Yazılım/adaptasyon; şartnameli otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi ve basınç/hidrolik kontrol.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.750 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺1.350 – ₺3.348
- Toplam
- ₺3.100 – ₺5.948
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Uconnect head-unit donmaları ve Bluetooth/CarPlay kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaUconnect 8.42012-2016Sıklık 3/5Şiddet 1/5Bu sorunu yaşadın mı?
Uconnect head-unit donmaları ve Bluetooth/CarPlay kopmaları
Düşük öncelikMultimedyaUconnect 8.4
2012-2016Sıklık 3/5Şiddet 1/5
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.
Muhtemel neden
Yazılım kararsızlığı veya depolama birimi
Önerilen çözüm
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekirse ünite değişimi.
Ön alt salıncak/rotiller ve Z-rot aşınması → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi2012-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.600 – ₺9.668Bu sorunu yaşadın mı?
Ön alt salıncak/rotiller ve Z-rot aşınması → vuruntu
Orta öncelikSüspansiyonGenel bilgi
2012-2016Sıklık 3/5Şiddet 2/5Tamir ≈ ₺4.600 – ₺9.668
Bu sorunu yaşadın mı?
Belirtiler
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı; frenlemede yön kararsızlığı.
Muhtemel neden
Elastomer yorgunluğu ve mafsal aşınması
Önerilen çözüm
Alt salıncak/rotiller ve Z-rotların yenilenmesi; rot ayarı.
Tahmini tamir maliyeti
- Parça (OEM + muadil)
- ₺1.750 – ₺2.600
- İşçilik
- ₺2.850 – ₺7.068
- Toplam
- ₺4.600 – ₺9.668
Tahmini · Ekim 2026. Alt değer: muadil parça + sanayi işçiliği; üst değer: orijinal parça + yetkili servis işçiliği.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
Turbo değişimi + yağ hattı/karter temizliği (2.0 MJet)
İlgili sorun: 2.0 Multijet turbo erken aşınma (yağ besleme hattı tıkanması)
₺15.000
OEM parça ₺15.000Muadil ₺6.000İşçilik 6 saatZorluk
Roker kolu/roller takipçi ve ilgili iticilerin değişimi (3.6)
İlgili sorun: 3.6 Pentastar üst kapakta roller takipçi/aşınma → tik sesi/tekleme
₺10.600
OEM parça ₺4.500Muadil ₺3.100İşçilik 5 saatZorluk
6AT tork konvertörü değişimi (gerekirse) + adaptasyon
İlgili sorun: 6AT tork konvertörü düşük hız titremesi (shudder)
₺10.200
OEM parça ₺6.000Muadil ₺4.200İşçilik 4 saatZorluk
Emme manifoldu sök-yıka veya revize manifold ile değişim
₺6.300
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.500İşçilik 3.2 saatZorluk
AWD arka kavrama/RDCM teşhis ve modül değişimi
İlgili sorun: AWD arka kavrama (RDCM) devreye girmeme/arızi uyarı
₺5.600
OEM parça ₺4.200Muadil ₺2.900İşçilik 1.8 saatZorluk
Yağ soğutucu/filtre gövdesi modül değişimi (3.6)
İlgili sorun: 3.6 Pentastar yağ soğutucu/filtre gövdesinde çatlak → yağ/antifriz kaçağı
₺5.200
OEM parça ₺2.800Muadil ₺1.900İşçilik 2.2 saatZorluk
Alt salıncak/rotiller ve Z-rot değişimi + rot ayarı
İlgili sorun: Ön alt salıncak/rotiller ve Z-rot aşınması → vuruntu
₺4.600
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 1.9 saatZorluk
Termostat/radyatör değişimi + kaçak testi/hava alma
İlgili sorun: Termostat gövdesi ve radyatör/plastik birleşimlerde kaçak
₺4.450
OEM parça ₺3.000Muadil ₺2.050İşçilik 1.6 saatZorluk
EGR temizliği/değişimi + DPF servis rejenerasyonu
İlgili sorun: 2.0 Multijet EGR kurumlanması ve DPF doluluğu
₺4.100
OEM parça ₺800Muadil ₺500İşçilik 2.4 saatZorluk
Kabin ısıtıcı radyatörü yıkama/değişimi
İlgili sorun: Kabin ısıtıcı radyatöründe tıkanma → zayıf ısıtma
₺3.850
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.450İşçilik 1.6 saatZorluk
Porya/rulman değişimi
₺3.500
OEM parça ₺1.700Muadil ₺1.100İşçilik 1.6 saatZorluk
6AT (62TE) şanzıman kontrol ünitesi (TCU) yazılım/adaptasyon + otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi
İlgili sorun: 6AT (62TE) soğukta 1→2/2→3 hafif flare ve sert geçiş
₺3.100
OEM parça ₺2.600Muadil ₺1.750İşçilik 0.9 saatZorluk
Üst takoz değişimi
İlgili sorun: Ön üst takoz aşınması ve teker rulmanlarında uğultu
₺3.000
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.4 saatZorluk
Kapı fitili ayarı/değişimi + arka demet onarımı
İlgili sorun: Kapı fitillerinde rüzgâr sesi; arka kapı/kapak kablo demeti kırılması
₺2.700
OEM parça ₺1.400Muadil ₺900İşçilik 1.2 saatZorluk
Bobin+bujilerin set halinde değişimi (3.6)
İlgili sorun: Benzinli (3.6) ateşleme bobin/buji yaşlanması → arızi tekleme
₺2.500
OEM parça ₺2.200Muadil ₺1.450İşçilik 0.7 saatZorluk
Alternatör serbest kasnak + kayış/gergi değişimi
İlgili sorun: Alternatör serbest kasnağı ve kayış gergisinde gürültü/şarj dalgalanması
₺2.050
OEM parça ₺1.100Muadil ₺700İşçilik 0.9 saatZorluk
BCM/TIPM yazılım güncellemesi + IBS reset + kaçak akım teşhisi
İlgili sorun: BCM/TIPM benzeri modüllerde uyku-uyanma sorunları → parasitik akım
₺1.550
OEM parça ₺500Muadil ₺350İşçilik 0.8 saatZorluk
ABS sensörü/hub halkası onarımı veya değişimi
İlgili sorun: ABS sensörü veya manyetik hub halkasında kir/korozyon
₺1.400
OEM parça ₺800Muadil ₺500İşçilik 0.6 saatZorluk
Sunroof drenaj temizliği ve su testi
İlgili sorun: Sunroof drenaj tıkanması → iç mekâna su/nem
₺1.300
OEM parça ₺400Muadil ₺250İşçilik 0.7 saatZorluk
Uconnect firmware/harita güncellemesi + fabrika reset
₺950
OEM parça ₺300Muadil ₺200İşçilik 0.5 saatZorluk
Geniş iç mekân/konfor
Aile/uzun yol odaklı kabin ve koltuk düzeni ile konforlu yolculuklar.
AWD ile çok yönlülük
AWD versiyonları kaygan zeminde güven verir; yol tutuşu dengelidir.
V6 performansı (3.6)
Pentastar V6 ile otoyol temposu ve sollamalarda güçlü çekiş.
Tamir kolaylığı
3/5Ortalama
Freemont’ta trim/fitil, Uconnect ve temel bakım işleri erişilebilir. 2.0 MJet turbo/DPF-EGR, 6AT (62TE) TCC/kalibrasyon, AWD kavrama ve 3.6 Pentastar yağ soğutucu/valvetrain işlemleri deneyim/ekipman ister.
Örnek işler
- Kolay: yağ-bakım, head-unit/trim, fitil-drenaj, kasnak/kayış, ABS sensörü
- Orta: termostat/radyatör, emme manifoldu sök-yıka, üst takoz/Z-rot, porya
- Zor: MJet turbo+yağ hattı ve DPF-EGR, 6AT TCC/kalibrasyon, 6MT+DMF, AWD kavrama, 3.6 yağ soğutucu ve valvetrain.
Motora özel sorun sayfaları