6MT senkromeç/dişli onarımı (sök-tak)
₺14.650

1966-1985 model yılları
Fiat 124 Spider için kullanıcı verilerine ve servis kayıtlarına dayalı bilinen arızalar; sıklık ve şiddet puanına göre sıralı, olası neden ve çözüm önerileriyle.
Bir Fiat 124 Spider ilanına mı bakıyorsun?Yılını ve kilometresini gir; o araca özel sorunlar, yaklaşan masraflar ve satıcıya sorulacaklar.Rapor →0
yüksek öncelikli sorun
16
kayıtlı sorun
₺3.839
ort. tamir maliyeti
En çok dikkat edilecekler
Rölantide dalgalanma/tekleme; P106x/P001x değişken supap hataları görülebilir.
Düşük kalite/yanlış viskozite yağ ve filtreden geçen tortu; ünite içinde valf takılması
Doğru spes yağ+filtre; yağ hattı/süzgeç kontrolü; MultiAir ünitesi test ve gerektiğinde değişim.
Genleşme kabında eksilme; birleşimlerde pembe iz.
Plastik gövde çatlağı/conta yorulması
Termostat modülü+conta değişimi; kaçak testi ve devre hava alma.
Soğukta 1→2 geçişinde sürtünme/çıtırtı; hızlı geçişte belirgin.
Senkromeç konisi aşınması ve yağ viskozitesi etkisi
Şanzıman yağı spes değişimi; gerektiğinde senkromeç/dişli revizyonu.
Kasis/bozuk zeminde tıkırtı/gıcırtı.
Elastomer yorgunluğu ve mafsal aşınması
Üst takoz/Z-rot değişimi; rot ayarı ve torklama.
Ara hızlanmada güç kaybı ve ıslık; basınç tutmama.
DV membranında yırtık veya valf gövdesinde sızıntı
Revize DV ile değişim; adaptasyon ve yol testi.
Düşük-yükte metalik tıkırtı; ara hızlanmalarda hafif dalgalanma ve P0299/P0234 arızaları.
Aktüatör kol toleransı/ayarı ve VNT/basınç hattı kaçakları
Aktüatör ayarı veya revize aktüatör; basınç hattı kaçak testi ve hortum/kelepçe yenileme.
Soğukta tekleme ve MIL; yükte kesiklik.
Bobin izolasyonu ve buji elektrot aşınması
Bobin+bujilerin set halinde yenilenmesi; ECU yazılım uyum kontrolü.
Parkta akım çekişi; sabah 12V uyarıları ve arızi modül hataları.
Uyku stratejisinde yazılım sapmaları veya akü yaşlanması
Yazılım/OTA; 12V akü testi/IBS reset; kaçak akım ölçümü ve düzeltme.
Düşük hızda fan devreye girmez; sıcaklık dalgalanır.
Fan sürücü devresi veya sensör arızası
Fan modülü/sensör değişimi; devre ve röle-kablo kontrolü.
Yıkama/yağmur sonrası tavan döşemesi/yan kuşaklarda nem.
Drenaj kanalı tıkanması, fitil oturma kaybı
Drenaj temizliği; fitil/sızdırmazlık kontrolü ve su testi; gerekiyorsa fitil değişimi.
Hızlanma/decelerasyonda tınlama ve şasiye vuruntu.
Takoz kauçuk yorgunluğu
Takoz/taşıyıcı yenileme; hizalama ve tork kontrolü.
Karter havalandırmada aşırı vakum/yağ buharı; yağ tüketimi artabilir.
karter gazı tahliye sistemi (PCV) valfi membran ve valf tolerans sapması
karter gazı tahliye sistemi (PCV)/kapak değişimi; hortum/konnektör kontrolü.
Sabit hızda artan uğultu; dönüşte ton değişimi.
Rulman yıpranması ve su/kir etkisi
Porya/rulman yenileme; tork ve rot kontrolü.
Ara sıra donma/yeniden başlatma; kablosuz kopmalar.
Yazılım kararsızlığı veya depolama birimi
Firmware/harita güncellemesi; fabrika reset; gerekirse ünite değişimi.
Yüksek hızda rüzgâr sesi; cam kapamada sürtünme.
Cam/kaldırma ayarının kaçması ve fitil sıkılığı
Cam ayarı ve fitil yerleşimi; gerekiyorsa fitil değişimi.
İlk km’lerde hafif sarsıntı/flare; ısınınca azalır.
şanzıman kontrol ünitesi (TCU) kalibrasyonu/otomatik şanzıman yağı (ATF) viskozitesi
Yazılım/adaptasyon; şartnameli otomatik şanzıman yağı (ATF) servisi ve basınç kontrolü.
Tahminler kayıtlı parça ve işçilik verilerinden hesaplanır; gerçek servis fiyatları değişebilir.
₺14.650
₺12.750
₺3.900
₺3.850
₺3.150
₺3.100
₺3.000
₺2.400
₺1.950
₺1.800
₺1.800
₺1.500
₺1.480
₺1.300
₺950
Mazda ND altyapı sayesinde hafiflik ve yüksek sürüş keyfi.
1.4 MultiAir Turbo alt-orta devirlerde canlı çekiş sunar.
Yumuşak tavan mekanizması pratik; günlük kullanımda sessiz/sızdırmazlık iyi ayarlanır.
Tamir kolaylığı
Temel bakım, DV/karter gazı tahliye sistemi (PCV), bobin-buji, termostat ve trim/drenaj işleri erişilebilir. MultiAir ünite teşhisi, 6MT iç onarım ve kapı camı/soft-top ince ayarları ise deneyim/özel prosedür ister.
Örnek işler